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投诉前先表明下我的观点： 曾总及广汽集团的各位高层： 气囊放在第一位是认为这个问题危及生命，厂家如果不引起重视，造成的是车毁人亡的后果，发动机变速箱异响，是技术不精，质量不行，只要肯召回，换回消费者的信任，国产车我们消费者还是支持的，但是别让第一批信任你的天使失望，更别想糊弄。要勇于承担。不要等到电视台曝光了才后悔，道歉，那些都是虚伪不负责任的企业。曾总及各位高管希望你们能够反思！否则必将付出严重代价。

本人自2016年7月在广汽传祺鹏晟伟业店，购买传祺GS4尊贵版轿车后，于2016年10月出现安全气囊报警，后一直持续至今，问题一直未得到解决，每次维修都是临时解决，开出后没有多久，气囊报警灯再次亮起。2018年6月19日再次到广汽传祺鹏晟伟业店对气囊报警进行维修时，被告知座椅下面的线被动了，剪断直接接的，是车主自己弄的，并告知不给维修，并且说维修就要更换整线几千块钱，费用自己承担。

我想提出以下几个问题： 1、这个线是谁动的，车主动这线干什么？为什么动了就不给维修了？哪条法律规定的？为什么维修就要换主线？是否存在自己维修不好了存在先天性缺陷，最后让消费者买单，或者故意剪断，小病大修，规避责任，4S店没有可视窗口，消费者怎么知道这是什么情况？是否4S店故意为之我们无法评估，凭什么让消费者来承担。

2、前期多次维修为什么反复出现问题，一直得不到解决？如果是这个接头的问题，那为什么现在还是报警时有时无，问题时出现在这个接头吗？我对4S店的技术深感怀疑。

3、经上网查询GS4此款车型，气囊报警案例较多，且多为频繁出现，最终为得到解决，那么该车型的气囊线组是不是存在缺陷呢？ 请4S店及车企给出合理解释，并证明座椅的线不是4S店操作的，并且尽快解决我的问题，每天开着气囊有问题的车在路上行驶已经两年之久，请问你们每时每刻都不知道自己的气囊什么时候会蹦出个报警，你们是什么心情。如果有任何问题，责任应由车企及4S店承担。

第二个问题： 自购买汽车之日起，汽车的变速箱，离合器，在低档换挡时就出现明显异响，但基于对国产车的支持，也了解国产车的加工水平，故没有对该问题提出维修或赔偿，只是开大音乐音量掩盖异响，现在既然车企及4S店如此不负责任，也希望车企及4S店对上述问题给出解决方案。 如投诉问题得不到解决，本人将准备所有材料证据，发布各大网站平台，维护消费者权益。因此对车企及4S店造成的影响及后果本人不承担任何责任，特此说明。