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2018年三月份开始车辆陆续出现熄火的状况，有时是在等候红绿灯时从静止状态开始起步的一刹那，车辆会无故失去动力，之后只能重新启动后再上路，有时是慢速行驶，等位在一档的时候，也就是跟车的时候，此时时速不超过20KM/H也会出现同样的情况。还有的时候是在高速行驶中会出现卡顿的现象，就好比车辆就快要熄火了，只不过由于车辆自身有速度，用自身的惯性拖动车辆硬启动，因此没有马上熄火，但是那样卡顿的一下还是很危险的，每次都是有前轮抱死的现象，在车里明显能听到前轮急刹的响声，但当时根本就没踩刹车，就像是车辆在高速行驶中突然将挡位放入了P档，人在座位上会一下子往前冲一下，然后又能正常行驶。

这样的现象出现的同时基本上转速表也同时出现故障，转速表的指针掉在0的位置，不动了，除非关闭发动机，重新启动后，转速表又工作了，但有时还是不动。 车辆出现以上的问题后，本人也是第一时间拿去4S店检查，但是技术人员说，车开来的时候没有那样的现象在现场无法判断，然后又用电脑检测，（因为有时发动机故障灯会亮黄灯，有时不亮的）工作人员通过电脑检测也没发现有任何异常。维修技师只不过通过经验判断说是曲轴位置传感器的问题比较大，但也不能肯定，只能做排除法。

当时我已经想好了换掉它试一试，但后来想万一不是那个设备坏掉而大动干戈将变速箱拆下来，不是很值得。所以现在还一直开着一辆随时出问题的车辆上路，真是很无奈。顺便说一下，本人车辆一直是在上海使用，维修保养是在上海嘉定永盛路别克4S店做的，上面说的曲轴位置传感器也订过了，现在还在4S店那边，所有的维修保养记录都有，贵公司可以去查看。 总之希望贵公司尽快查明车辆的故障在哪，重视车主的生命安全保障，能让广大别克用户能够安心用车，开心开车。我想这也应该是企业的责任担当，大公司更应该把此事当作头等大事来对待和处理。