投诉人 | 刘先生 |
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投诉品牌 | 奇瑞新能源 |
投诉编号 | QT266043(请牢记此投诉编号) |
投诉车型 | |
投诉时间 | 2018-03-14 20:18:50 |
投诉地区 | |
4S店名称 | 天津冀津奇瑞 |
里程数(KM) | 10400 |
购车时间 | 2017-09-27 |
车保状态 | 保修内 |
诉求 | |
投诉问题 |
本人于2017年9月27号在天津聚威汽车销售有限公司名下奇瑞新能源聚威4S店购买奇瑞牌新能源轿车一辆,付全款144400元整。在购车之前2017年9月10号去到店里试驾该车,2017年10月14日从4S店提车,提车当天发现此车电机有异响,噪音比试驾车还大。
被告1以新车为由,说此为正常现像跑几千公里就会变小。于是把车提走。在此后使用中的一个多月时间陆续发现以下问题:
1.续航问题,此车通过官网,新闻发布会,微信官方帐号等公众媒体对外宣传此车续航最大420公里以上,且对外宣传口号为真400智领跑。在卖车时在对外试驾车展示后挡风玻璃上印有450公里超长续航,且向本人声明此车正常行驶可以到400公里,极限续航450公里。充满电车仪表盘显示续航360公里,但是本人在一个月的实际使用和测试中此车续航为150-300公里之间,气温低的情况下开暖风高速只有150公里,和所宣传的相差甚远。
2.充电速度问题此车通过官网,新闻发布会,微信官方帐号等公众媒体对外宣传此车从30%电量快充半小时即可到80%电量。实际使用中充电速度远没到对外宣传的速度。经本人在实际使用过程中的充电速度比被告对外宣传的时间多近一倍的时间。且在一次充电中出现故障,导致不能正常充电。
3.在购买此车的时候,承诺并在合同中标明赠送100万三者保险,但在提车的时候4S店仅上了30万的三者保险。
4.此车电机噪音大,有异响。比试驾车和另外一台商品车声音都要大一些,且其他同款车收油门没有电机声音,我的车收油门时都有明显的电机声音。此车法定代表人曲经理和4S店维修经理都试驾过我的车,均承认确实该车要比其他同型号的车电机噪音要大一些,且换过一个水泵,情况未有好转,换完水泵说此车没有问题,声称不能以此作为退车理由。
5.此车在正常加油收油过程中有明显顿挫,和此车同款的车型并没有此现象。本人在提车之后一个星期左右就发现了诸多问题,和曲经理沟通无果,反复推脱,要求退车拒绝,其过程中经历了在4S店充满电,测试续航,测试电机异响,在4S店更换水泵等。和奇瑞汽车官方客服电话联系四次,均无人理睬