投诉人 | 李女士 |
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投诉品牌 | 大众 |
投诉编号 | QT258025(请牢记此投诉编号) |
投诉车型 | |
投诉时间 | 2017-10-11 09:33:56 |
投诉地区 | |
4S店名称 | 一汽大众宜昌德顺4S店 |
里程数(KM) | 24000 |
购车时间 | 2012-04-17 |
车保状态 | 已过保 |
诉求 | |
投诉问题 |
本车自2017年6月开始出现双闪不定时自动打开的情况,开始间隔约3天-1周,2个月中先后2次送4S店检查均告知没有问题。
后双闪频繁,间隔0.5-3天,又第3次送店检查,告知是由于天窗漏水导致电路受潮,要求车主到现场确定维修方案,确认后交维修费1100元。一周后通知车修好,但取车1天后就发现定速巡航功能消失,车主立即通知维修顾问。随后车送店进行第1次返修,一会功夫说修好了,车主开车回家。
大约2-3天后又出现双闪自动开启,在9月25日送店进行第2次返修,留车观察,因出现前面情况,车主要求派有经验的师傅修,维修顾问说可以,并说争取在10.1之前修好。2天后车主打电话问情况,4S店反馈说没有查出问题。从上述近4个月的维修和返修情况看,本车质量存在很大问题,另外维修服务水平差,车主认为汽车长期处于故障状态的主要原因是汽车产品质量问题。
在长时间维修等待后,9月27日,车主对该问题在厂家售后400-817-1888服务热线上进行了投诉,主要投诉产品质量缺陷,要求召回或进行维修,厂家说会反馈给4S店。投诉后4S店快速通知说问题找到,是灯光模块损坏,要换该模块才能修好,并且自费。对此车主认为4S店做法是不负责任的,之前漫长的观察/检查/维修/返修......为什么厂家反馈后响应如此之快和彻底?对此,车主又先后4次在厂家售后投诉,反映问题和诉求。4S店例行回电话3次,均无相关解释和说明,坚持维修自理,不提产品质量问题。
在这种情况下,车主希望通过汽车投诉网(第三方)协调解决。要求厂家召回问题车辆,或4S店彻底维修,费用按责任分摊。