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东风日产骊威发动机烧机油4S店不解决，2017年1月5日去4S店烧机油备案，3000公里油尺就从上限降到下限，4S店已确认烧机油向厂家提出申请。

2017年3月10日4S店告知我，厂家只同意维修不同意更换发动机，各大汽车投诉网站显示东风日产只有骊威，骐达，轩逸这3款车型（都是HR16DE发动机）有大量烧机油的投诉（有近1000条的烧机油投诉）,如此大量的烧机油投诉说明烧机油是严重的质量缺陷！！！厂家不召回不给解决不负责任，坑害用户。

坚决要求更换发动机，不同意更换坚决曝光到底，让更多的人远离东风日产远离烧机油。媒体报道以后，厂家也不给解决。

以下为媒体报道内容：“日产“混合动力”车型频遭车主投诉4S店：再投诉别想修资讯汽车投诉网专业的汽车质量投诉平台说起混合动力，可能很多人第一时间会想到油电混合车型，确实，如今各大城市开始逐步颁布“限牌令”，摇号中签的几率越来越小，不少的消费者都把目标转向了混合动力车型，毕竟这些新能源车的上牌几率会大很多。”

“原来事情是这样的，来自江苏省苏州市吴先生的东风日产骊威在今年的1月份发现了烧机油的情况，当时车辆行驶里程在1万多公里，为此吴先生也去到了4S店检修，最终确认为发动机烧机油并向厂家提出申请更换发动机但拖延了两个月后，最终厂家回复却是只同意维修发动机而不能更换发动机，为此吴先生对此非常不满意东风日产的处理方式，认为发动机开缸过后车辆将会严重贬值，便与4S店和厂家一直协商，但一直没有进展。”

“在这期间吴先生也多次在车质网上发表投诉，直到4月份，4S店的售后经理态度非常强硬的告知吴先生倘若再发表投诉将会结案，再也不会维修。吴先生对此言语也是非常震惊，他也通过不少途径得知，东风日产1.6L发动机烧机油并非个案，但厂商乃至4S店的做法让他心寒不已。所以上述所说的“混合动力”并非传统的油电混合车型，而是机油与汽油混合在一起燃烧了，也就是我们常说的“烧机油”曾发正式函回应烧机油其实针对发动机烧机油的情况，东风日产早在2015年的时候就发表过正式涵回应：将严格按照国家三包法案相关规定，本着对客户负责、让客户满意的原则，妥善处理好客户诉求。如个别客户车辆确实存在异常，检测结果符合更换发动机条件的，厂家将予以客户免费更换发动机服务。”

“首先可以分析一下这个正式函里所述，第一对客户负责、满意、妥善处理好诉求这一点有做到了吗？从吴先生的投诉中似乎并没有看到，甚至还遇到“再投诉就别想修”的遭遇。这样何来的负责、满意？其次就是检测结果符合更换发动机可以免费更换发动机，那么究竟怎么才算符合检测结果呢？吴先生的发动机确实存在烧机油情况，那么为什么就只能修不能换呢？所以这个所谓的“函”看起来却更像是一个敷衍了事回复，究竟给到车主有什么实质性帮助呢？看似没有了。”

“机油混合动力”不止一款车翻看汽车投诉网的投诉案例可见，东风日产这个所谓的“黑科技”烧机油似乎并非只有骊威这款车，在骐达、轩逸也有这类的情况出现，甚至轩逸还有大量的车主集体投诉。尽管车主在车质网上发表后已经回复，但仍然有相当一部分的车主表示对处理的方案并不满意。深究下来，则发现了烧机油的都为HR16DE发动机，这款发动机曾经被不少的媒体报道过为“国内十大故障最多”的发动机之一，由此可见其严重性。”

“但就是这样一个严重的问题，东风日产却只是发一个正式函就敷衍了事的过去了，但凡对车主负责任的车企，都应该进行召回，或者好好研究一下该发动机烧机油的问题出在哪里了，后续做出解决的方案，这样才会真正的帮助到车主。”

投诉3个月了，至今也并未得到解决，网站媒体已报道2次，难道要央视新闻报道你们才能重视吗？不同意更换发动机坚决各种曝光到底。不同意更换发动机坚决各种曝光到底。一直不给解决一直不给解决一直不给解决，让更多的人远离东风日产远离烧机油！百度首页,百度东风日产贴吧,新轩逸贴吧,汽车之家,易车,电台,电视台媒体,车展等等等曝光曝光再曝光！！！！！！让更多的人远离东风日产远离烧机油！！！