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我的车是宝马2015款X6 35i领先型，颜色是宝石青，准备提车时，发现车的左侧后门的铰链配件与其他三个门都不一样，甚至出现腐蚀发锈的问题，最重要这个配件表面漆颜色不一样。与同款车型做对比，这个配件就很异常，我要求4S店对于车门铰链不一致给个说法，第一，售后说给不了说法，他们不知道怎么回事。第二，技术人员非要说是海运途中，海水腐蚀导致。请问是怎样的情况下，会是4个车门铰链独独腐蚀了这一个？是怎样的腐蚀生锈会导致铰链配件表面出现黑色光面漆一样的物质？另外，4S店说这个不影响安全技术问题，连接车门的铰链配件与其他三个门不一样，跟我说这是正常的，宝马的专业与负责的理念彻底在我心中翻船了。

新车的左后车门配件出现了一定程度的生锈，最严重的是配件表面明显有层黑色的漆，而其它车的铰链没有这情况；这个铰链是内置的，车辆海运途中，我的底盘，一个明显裸露在外的部件都未出现生锈腐蚀等现象，为什么这个内置的配件却出现腐蚀与生锈，都露出铁块本色了。我不禁想，连接车门的铰链有生锈腐蚀现象，还是新车都未投入使用就出现配件腐蚀生锈的情况，那么这车以后使用过程中会不会有一天车门突然掉下来呢？？这是不是也算正常？？？

宝马在中国不算小企业，X6也不算它品牌的低端系列了，为什么会出现这种不应该有的错误？而且还是发生在车的连接处。我甚至怀疑宝马的安全性能，专业度跟它顾客至上的理念。最让人气愤的是，我交清车款，开了发票，今天正要缴税挂牌再提车，结果发现了这个问题。4S店在毫无科学权威的解释下，以售后维修更换配件为解决方案，理由是，我发票已开。这一点我不太能接受，因为根本不合理。还没正式卖出去的东西，我都还没提车，未完成交易，车都还在4S店内，就让我进行维修，这一点让座位消费者的我很难接受。4S店怎么可以强迫消费者接受有问题的商品？这不应该是中国宝马对消费者应有的销售态度跟销售理念。