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1.故障信息：;   故障现象：变速箱异响 报修时间：2014.12.7 维修时间：2014.12.12 维修方式：更换变速箱  结果：已更换;   故障现象：异响,行驶卡顿 报修时间：2015.1.25 维修时间：2014.1.25 维修方式：ECM再编程 结果：ECM编程重写;   故障现象：变速箱异响卡顿 保修时间：2015.3.8 维修时间：2015.3.18 维修方式：再次更换变速箱 结果：已更换;   故障现象：异响、行驶不顺畅，卡顿 报修时间：2015.6.16 维修时间：2015.6.16 维修方式：清洗节气门 结果：已清洗;   故障现象：异响、行驶不畅、卡顿 报修时间：2015.6.28 维修时间：2015.6.28 维修方式：故障检查 结果：未给任何维修解决;   故障现象：行驶不畅，卡顿，异响，凉车异响 报修时间：2015.10.31 维修时间：2015.10.31 维修方式：车辆检查 结果：检查车辆采集资料后，反馈给东风日产厂家，厂家回复的书面材料，以保密为由不提供给消费者，并不与处理相关故障。;   故障现象：行驶不畅，卡顿，行驶中尖锐异响 报修时间：2015.12.7 维修时间：2015.12.07 维修方式：校正胎压 结果：行驶卡顿依旧，行驶尖锐异响依 ; 2.车辆现状：行驶卡顿，并伴有尖锐异响。怠速加油收油后，排气管“突突”喷响。; 到4S店进行检查，试车过程中，4S店工程师及相关领导一同，都有听到非常难受的尖锐异响，但东风日产北京福源专营店但给与的答复为变速箱正常工作声音。对此非常不能接受。车辆行驶中，应该是和谐的机械声响，而既然存在令人难受的尖锐异响，4S店竟然以不影响使用为由不与解决，强行要求消费者接受，实在让人气愤。车辆异响是既存现实，4S店仍以谁有异议谁举证相威胁。明知普通消费者无力寻找第三方鉴定机构进行举证，无视既存事实，赤裸裸的藐视消费者权益。另外车辆行驶卡顿依旧，严重影响行驶安全，对我个人的人身安全已经构成威胁，4S店也以试车无现象，车辆无故障码为由，不予解决。4S店和车辆生产企业即作为检查者，又作为仲裁者，消费者没有任何反驳的权利和机会，这是赤裸裸的强盗逻辑。所谓店大欺客亦不过如此。而相关鉴定规则只有4S店可以进行，普通消费者无力寻找第三方鉴定机构进行鉴定，更给了车企及4S点肆无忌惮的淫威，任意妄为，肆意践踏消费者的合法权益。;   希望质量监督部门能够站在消费者的角度，切实解决消费者的问题。面对车企，消费者使尽浑身解数，也无济于事，对于霸王条款只能忍耐。车企对于消费者保护法及产品质量法的蔑视，和对消费者的藐视，已经到了让消费者忍无可忍的地步。希望质检部门站出来，切实保护消费者利益，重塑车企在消费者中的形象。;   如果按照车辆新三包法，更换了2个变速箱，仍存在故障，依法应该给与更换或退车处理。但是车企即是销售方又是决断方，有没有问题都是车企一家说的算，消费者还谈什么权益呢，还谈什么维权呢，还说什么新三包法呢。这就是中国消费者的悲哀。;   以上所有车辆检验单据等相关凭证都有留存，车辆现在故障依旧，如果需要，可以一并提供。