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我是速腾车主，是受害者，代表着50多万速腾车主的心声，不负责任的一汽大众，你对得起广大用户吗？你有拿中国人的安全当回事不？ 最近看了很多有关速腾的后悬架的新闻，身为新速腾的车主，心里也特别郁闷，虽说车无完车，人无完人，但对于汽车的核心部件，任何车企都不能拿生命开玩笑，关于汽车的很多技术性方面的问题，我们普通人确实不专业，但作为汽车生产商，产品的稳定性安全性永远是第一位的，这也是我选择一汽大众的最根本原因，因为我相信老牌产品在产品设计方面会更加成熟，作为换代的新速腾更应该如此。当得知新速腾重新装配独悬时，我的心凉了，而独悬本就应该装配在新速腾上，只是这一汽大众自作聪明，为了控制成本，不惜放弃整车品质，改用非独立后悬，我想作为车企也有它的一番说辞。但不管发生什么只要我们车主开着放心也就罢了，的确两种悬挂开着没有特别明显的区别，但是关键现在关于这非独立悬挂的负面新闻越来越多，恰恰你一汽大众又在这时偷梁换柱，恢复独悬。对于重新用独悬我也是觉得是迟早的事，但我想的是下一代换代产品换，没有想到这么快就换，而且在这个负面新闻这么多的背景下，首先你一汽大众就是欠消费者一个解释，是否真的是因为产品有缺陷，这种做法就是对客户的不负责，对自身企业摸黑，还我们板车车主失去的独悬！！！现在出现的断轴事件，虽然案例不多，但它就是断了，为什么大众其它车系的板车不断，偏偏就是新速腾断，而且都是在纵臂的位置，肯定是在设计上有隐患，我同意车在一般正常路段开是不会有太大问题，但车买来是开的，说不定会碰上一段路况差的，你让我们如何面对，如此脆弱的悬架，你生产它为何？不奢求它像SUV的性能，但起码不要散架。希望“有关部门”现身，对这类事件表个态，再好好研究下它的安全性，给我们这几十万的板车车主有个交代！ 强烈要求召回免费升级独立悬架！