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1分
比亚迪-唐新能源动力电池衰减率超过40%仍
| 投诉人 | 蔡先生 |
|---|---|
| 投诉品牌 | 比亚迪 |
| 投诉编号 | QT295364(请牢记此投诉编号) |
| 投诉车型 | |
| 投诉时间 | 2020-11-30 06:37:59 |
| 投诉地区 | |
| 4S店名称 | 柳州市迪翔汽车 |
| 里程数(KM) | 80000 |
| 购车时间 | 2016-03-01 |
| 车保状态 | 保修内 |
| 诉求 | |
| 投诉问题 |
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分(1分)
完成/再投诉
动力电池衰减率达超过40%，比亚迪仍然认为是正常！而且4s店对车辆检测时，是以充电桩电表的使用电量计算！电源经过充电桩再经过充电装置再充入电池是有损耗的，为什么不按车内电脑计算的实际充电量计算？官方原宣传公布说这款车动力电池电量为19kw.h，现在5%-100%实际充入电量10.2kw.h，衰减率以然超过40%！正常质保期内衰减率不应该超过20%！
2020-11-30 16:27
临时结果
厂家已经受理该投诉，请您耐心等待。
2020-12-02 16:41
最终结果
用户反馈：服务店已给予处理
投诉人打分
1分，满意
交流反馈
车主
2020-12-02
企业及服务店已给与处理方案，申请撤诉！
比亚迪数据统计:
投诉量6307宗
完成率为83%
回复率99%
满意度为64%
发表临时结果3638次
发表最终结果7487次
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