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2019年1月末在大连上通汽车贸易有限公司，南关岭桥南4S店购别克GL8 25S一台，4S店说新车免费保养两次，每3000公里保养一次；今年4月17日6000公里时，到4S店做第二次保养；

5月10日，行车电脑显示缺机油，到4S店检查，答复不漏油、新车不可能烧机油、工作人员添加了将近3升的机油，让我观察，无奈之下给厂家打电话，也没得到什么回复，只是承诺免费更换一次机油；

6月2日，开车时提速无力，有顿挫感，再次到4S店检查，又缺机油，用4升的机油桶接着发动机的剩余机油，也就剩两升，4S店工作人员将发动机4个缸的火花塞取出，都有不同程度的烧糊现象，第3缸的火花塞已接近报废，4S店工作人员说将此情况反映给厂家，就没有了下文。

无奈将此情况反映给了12315，6月4日接到甘区市场监督所的电话，得到了市场监督管理所的重视，并约好6月5日到质监所对此事进行调节，调节过程中，4S店负责售后的赵经理说只能拆解、大修发动机，导致调解失败。 4S店售后的赵经理也承认新车严重烧机油的情况属于质量问题，也是第一次遇到，那为什么没有合理的处理方案？只是拆解、大修发动机？

新车哪有大修发动机的道理！一台新车出现质量问题却由我们消费者来承担？我们无法接受。 身为消费者，我感到无助、甚至懊悔，在这里，我求助于相关部门领导的帮助，帮我找到合理的解决方案。