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我驾驶的18款奔驰E200L于2019.4.4日晚九点多下了杭瑞高速辰溪出口十多公里在233省道怀化辰溪县段，发生轮毂爆裂事故。当时夜间车辆较多，视线一般，车上还有老人，所以速度在30-40码样子。正常行驶过程中我自己感觉不对后马上停车检查，发现左后轮毂内圈爆开一道三十多厘米的裂缝，当时车载系统并没有发出警报。 随即联系保险公司跟道路救援。并安排家里老人到近二十多公里的县城休息。 

保险公司出险后近深夜十一点，当时出事故的路段没有路灯，附近没有商店跟旅馆，并且这个季节的湖南晚上只有几度，非常冷。道路救援在我打了无数个电话催促后，在第二天五号早上快六点的时候救援拖车才到达现场。被拖到离事故地最近（一百多公里）的4S店：怀化恒信之星奔驰4S店。 

因为当天清明节，本来也是一家人回老家辰溪县下面一个乡下扫墓。所以我是下午四点多一家老老小小赶到怀化4S店。当时接待我的工作人员一共换了四个，说检查结果是一个轮毂损坏，另一个轮毂严重变形必须更换，还有一个也有点问题，但是暂时不影响使用，轮胎当时怕万一要走保险暂时没拆下来检查，但是从外观上看没什么问题。期间工作人员也有说奔驰E为了美观 轮毂设计得比较大，轮胎比较薄，但是我的车出现这种情况肯定不属于质量问题。给的理由是：由于驾驶人驾驶习惯问题或者操作不当，路面有大坑，速度过快，或者运气、等等原因导致轮毂出现这样严重的问题。 甚至拿 不同的人购买同一款高跟鞋 也会有人因为穿着保养不当而出现问题来做比喻！

我只想说 ，我一个普通家庭条件的妇女还没能力 更不可能奢侈到花五十几万买一双鞋 还不去考虑它的质量问题！ 我01年拿的驾照，十八年的驾龄，和老公两人前后换过四台车（两辆轿车、一辆SUV 包括这台），几乎没怎么动过保险，所以除了新车我们一般都只购买了交强险跟三责险。一年到头违章次数最多两次。很多朋友都说我是他们见过的女司机里驾驶技术跟驾驶习惯都是最好的 ，甚至超过很多男老司机。 

这条路（长沙-益阳-怀化辰溪300-400多公里）因为是父亲的老家，我每年要带家人来回开四五趟，并且以前还只是十几二十万的车，从来没出现过爆胎、轮毂爆裂或者其他故障。这次是因为有两个老人，觉得这车后排空间宽敞，这么长时间的路程坐着舒服些，所以购车一年来第一次开这款车走这条路线。 因为家在长沙，随行有老人和小孩，所以没办法也没时间跟他们再进行更多的沟通，稍晚就坐高铁回了长沙。 

6号下午4S店告知已报保险公司，但是要看现场保险员的意见，7号上午我询问结果，告知因为是法定假日，保险公司不上班，第二天周一再说。8号下午再次询问，说保险公司需要三天时间调查取证。10号告知我保险公司不予以理赔，维修费用（轮胎拆下来检查没有问题，更换两个轮毂）得自付。

期间工作人员根本不积极主动跟我沟通事件处理进度，也不体谅四百多公里以外的作为客户的我心急如焚，无奈我只能打厂家客服投诉，可每天打投诉电话，就是现在车所在的4S店跟我联系，让我可否跟车辆的经销商沟通下，让他们想办法来处理这个事情，意思就是让他们承担责任。我也联系了经销商，说可以把车拖回来进行检测，可这个四百多公里的拖车费用谁来承担？

事故至今15号十天的时间还未接到厂家或者4S店任何一方有效的处理方案。 我在2018.03.23号于湖南长沙市湖南仁孚奔驰4S店购买的这款奔驰E200L运动款。买之前做过功课，几个汽车网站报道过这款车有轮胎易爆胎的隐患。所以在跟销售顾问沟通期间着重提出了这个问题，销售顾问说是新E级已经改良了轮毂和轮胎，一般不会再出现这种情况。由于当时和家人确实还是比较喜欢这款车，所以还是买下来了。 没想到还是没能逃脱轮毂突然爆裂的厄运！不敢想象 如果我仍然在高速上行驶，突然轮毂爆裂并且没有任何报警提示，车上老人跟小孩还有两个大人我们全家不都得报销在路上了吗？ 

 如果当初销售告知我们：这台几十万国际豪华品牌的车只能在城市路况非常好的路面行驶，请勿在路面条件不是很好或者无法判断路面情况下的道路上行驶！否则后果自负！那请问还会有人来买这台车吗？ 作为我们消费者凭什么要自掏腰包甚至于也许要付出生命的代价来为你们奔驰的设计缺陷买单？我们一个中产阶级家庭花了五十多万买一个形似花瓶的定时炸弹难道就为了供在家里好看吗？