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1、车辆正常使用27000公里出现发动机故障报警，清洗三元催化器后故障消除； 

2、35000公里时发动机故障报警，检测发现与上次故障码相同；因在保修期内，4S将情况反馈至上级申请保修，后电话通知公司拒赔，理由是三元催化老化原因为油品质量问题，厂家不予保修，需用户自费。 

3、本次故障未做针对性处理，进行更换三滤机油正常定期维护项目后故障又奇迹般自动消失；致电厂家400服务电话，描述上述情况，约20天尚未得到任何答复。 

4、本车在使用过程中一直使用正规加油站正规油品，未得到上述加油站关于油品质量问题的任何投诉；本车一直在购买该车的4S店进行所有定期维修保养；维修过程中未得到维修技师关于油品质量导致的油路、滤芯等问题提示。 

 5、综上所述，该车系使用的三元催化器存在设计缺陷，不能达到我国相关技术标准，导致在正常使用过程中出现故障失效的比例大幅度超出一般水平；建议委托第三方检测机构对同系列三元催化器进行检测，确定原因，为广大车主进行专项召回升级；避免由于车辆排放不合格导致空气污染，影响国家大气污染治理取得的来之不易的成效。