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一汽奥迪-奥迪A3 挂档后车不走,DSG变速箱存在安全隐患
一汽奥迪A3 Limousine
2018-04-18
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投诉人
先生
投诉品牌奥迪
投诉编号QT267376(请牢记此投诉编号)
投诉车型
投诉时间2018-04-18 21:34:44
投诉地区
4S店名称中山广物君奥
里程数(KM)83000
购车时间2014-10-16
车保状态已过保
诉求
投诉问题
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分(1分)
完成/再投诉

2018年4月14号正常行驶时出现挂档车不走的情况,联系了中山市广物君奥奥迪4S店,被告知已过保修期,是波箱问题需要自费维修,需要花费2万多维修,对于奥迪及大众DSG变速器存在安全隐患,已有耳闻,因为朋友的大众朗逸2013年款同样是1.4T使用DSG变速器,行驶也是8万公里在18年3月份就出现了挂档不走。

后回4S店检查后,说是可以保修10年16万公里,后通过奥迪厂家反馈后,4S店在14号下午3点左右拖车回店检查,说检查的结果需要15号才能出结果(对于此故障检查的时间表示质疑)15号中午告知是波箱控制电脑坏了,更换的话需要2万多,质疑是怎么会出现这个故障(跟大众DSG波箱的故障是一样的)店里没有做出解释,因为18年1月刚在4S店里换了波箱油,后续投诉奥迪厂家,4S店后续给予解决方案是可以保修零部件,工时费需要自费,提出的质疑厂家未给答复,及店里未给予合理的答复,4S店人员态度很恶劣,告知就是这样的处理方案,倒问我怎么样,要不要修。

1、 同样是使用DSG变速器存在安全隐患,大众都在实施召回及延长10年16万公里,为何奥迪未实施召回或延长保修?

2、为何会导致此问题?

3、是不是换的波箱油加的不够还是油品问题?

4、多次投诉奥迪厂家店内每次给的结果就是零部件可以保修,工时费需要自费,质问为何零部件可以保修,工时需要自费?

店内说车已过保修期,15号-18号期间,多次投诉厂家,奥迪厂家未重视此问题,4S店也是不重视此问题,作为消费弱势群体,表示好迷茫,奥迪厂家及4S处理事情的实效,态度,口口声声注重客户体验,目前车辆在店内停放了4天,问题还是没得到解决~~~~~

2018-08-07 14:35
最终结果
一汽奥迪回复:您好!经销商已尽快联系客户,并就处理方案与客户达成一致。客户表示满意,投诉解决。感谢您对一汽-大众奥迪的关注!
投诉人打分
1分,满意
一汽奥迪数据统计:
投诉量2587
完成率为98%
回复率99%
满意度为74%
发表临时结果208
发表最终结果3313
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