我于09年9月28在东莞汇天源购买一台蓝色赛拉图,两个星期后去装发动机护板时发现波箱外壳出现多处裂缝,而且有很多被敲打过的痕迹(见图),于是通过4S向厂家索赔整个波箱合成,10月23号厂家答复由4S店更换波箱外壳,我担心这么精密的部件4S搞不好,所以不接受,但4S答复如果不换外壳,厂家以后不保修波箱,我当时就蒙了,考虑了很久,如果换又担心新车被他们搞坏了,不换以后又不保了,4S的经理一再强调说这个很简单,不会有问题的,后来才知道他们只是想赚取厂家的工时费,在没有其它办法的情况也只好这样,接下来就让我吃惊了,在拆的过程很明显感觉他们没搞过,几个技术人员(包括售后经理)这里敲敲,那里打打,用了很多方法好像都是在做实验,我就问他们不是搞过吗,怎么现在搞不下来,他们说以前只是换过同步器,没有拆过整个的,我晕,我这可是新车,整整搞了一天终于把旧波箱里的零件拆下来了,而且搞的是残不忍睹。现在全部零件都拆了放在4S店,都不知道怎么装回去,就算装好了,在这样的环境下能保证波箱的装配精度?