• 智能贴心 配置升级 第二代Mazda CX-5 2019云控版上市

    你是否还在为刚上车时的“冻手冻脚”而困扰? 你是否偶尔在到家之后才想起自己忘了锁车? 你是否会在硕大的停车场迷失方向,找不到自己的爱车? 为响应当前消费者智能化、品质化拥车需求,长安马自达在新年来临之际正式推出第二代Mazda CX-5(以下称第二代CX-5)2019云控版车型,包含远程遥控启动系统、倒车摄像头和只能导航系统三大智能贴心科技配置,更为用户免费提供一年远程遥控启动系统服务,其售价均与原车型保持一致。即日起,新车将到店销售,客户可进店品鉴试乘。 智能升级+首年免费+三年保险,使用便捷安心

  • 2019梅赛德斯-奔驰全系车型上演冰雪对决,全新AMG GT四门跑车开启预售

    1月3日-1月18日,“无处不从容——2019梅赛德斯-奔驰冰雪对决”在北国之乡海拉尔震撼开启。时值严冬,梅赛德斯-奔驰携旗下逾18款车型、120余辆星徽座驾,从A到G,空前集结,在零下40度的冰封湖面上展开令人热血激荡的巅峰对决。

  • 英菲尼迪总经理即将离职,谁敢接手这个烂摊子?

    英菲尼迪,日产旗下的高端品牌,就像丰田旗下的雷克萨斯一样,但在国内的销量却与雷克萨斯有着天壤之别。2007年英菲尼迪以进口车的身份引入国内的汽车市场,但一直以来销量都十分难看,直到2014年销量依旧没什么起色,最终选择与东风合资,走进了国产的路上。而英菲尼迪国产后也仅仅是昙花一现。 曾定下2018年实现销量10万辆的目标 2013年戴雷进入英菲尼迪,在英菲尼迪担任总经理一职,2014年东风英菲尼迪成立,同时定下在2018年实现年销量10万台的目标,在国产后的英菲尼迪较比之前的确有所提升,在戴雷的带领下2014年全年,英菲尼迪年销量达到了3万辆

  • 东风日产销量表面看似如火朝天,实则危机四伏

    说到东风日产我们都会第一时间想起其旗下的轩逸车型,毕竟今时今日的东风日产可离不开轩逸,但是一个车企太过于依赖单一车型并不是一件好事情,一个正向发展的车企应该是汽车车型销量分布均匀,为什么这样说? 在搜狐汽车销量数据中我们可以看到,截至到今年11月份,东风日产旗下共售出102万辆,其中轩逸销量为42万辆,占比总销量的40%。 在上图中我们可以发现,在今年11月份东风日产总销量11万辆,同比去年11月份销量下降8%,而东风日产旗下的主力车型轩逸却对比去年11月份销量增长了26%,在轩逸11月份5.2万辆的销量就相当于增长1.3万辆,这样看上去的确

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