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上面跟大家开了个玩笑话，回到现实，先不说三胎政策这能否刺激到年轻人生孩子的意愿。如果像是在大城市，购买往往会受限于很多因素，指标、限购、限行等等。这时一辆车所需要的就不仅仅是你年轻时所追求的动力和操控性，转而更在乎车辆的空间表现如何，其他的已不值得一提。那么今天，小编就带大家看一台空间表现巨大的实力派SUV。
据悉，一汽-大众揽境已于上个月24日正式上市，在此之前呢就已经开启预售，预售价格区间为29.99-39.99万元。如今正式上市，其正式售价与预售价基本保持一致。推出两驱版和四驱版共六款车型，按照动力版本可分为2.0T标准功率330TSI版、2.0T高功率380TSI版以及2.5T V6 530TSI版，三种动力组合共6款车型，并且全系均提供6座与7座两种版本供选择。
随着三胎政策的实施，拥有着6座、7座布局的MPV和SUV在市场中的热度将会越来越高，大空间的多座车型将会是不少家庭的首要购车目标。作为一款一汽-大众旗下的中大型SUV-揽境，它的出现将吸引众多今家庭用车需求的消费者，接下来我们将一一分析揽境哪个版本值得推荐购买。
揽境的外观设计风格显得十分沉稳和大气，基于大众SMV Concept概念车打造而来。饱满立体的线条让整个前脸看起来十分有气场，再搭配上大量银色饰条的装饰，整体的视觉效果很出色。
揽境的车身长度为5152mm，车身宽度为2002mm，轴距为2980mm，车身高度则有两种规格，顶配版本为1792mm，其他版本为1795mm。车侧线条饱满流畅，整体看起来十分端庄大气。 贯穿式连带车标能实现一同发光的尾灯带也是揽境的一大亮点，夜间点亮后视觉效果非常具有辨识度。
车身颜色方面，根据配置的不同，新车有极地白、阿拉比卡棕、昊空蓝、砾石灰、锰石黑、星辰紫、星耀金、珠光白共8种颜色可选。 综合来看都是比较沉稳风格的颜色，针对家庭用车或商务场景都是比较适合的。另外新车全系标配6座，并且全系均可选装7座布局，选装后第二排变为可比例放倒的普通座椅。
触控液晶屏UI界面很有科技感，大大改观了大众原来相对保守的 UI 设计风格，兼顾了美观与实用性。内饰颜色方面，根据配置不同新车有黑色、黑色与灰色、棕色与米色共3种颜色可选。 个人比较推荐选棕色与米色色系内饰，这样能使车厢内的氛围更为活跃，不会显得太过压抑。好处就是往后使用过程中不耐脏，需要多用心打理。
如果是选装7座布局车型，在需要后备厢空间容积时，第二排、第三排座椅可以完全放倒形成进深超过2米的“纯平”大空间。但是在六座布局车型则失去了这一优势，第二排两个独立的“头等舱”座椅不支持完全的放平，日常对于满坐需求不是那么大，建议选择六座车型。对比起“纯平”大空间，第二排宽奢座椅大空间使用率会比前者多多了。
330TSI 两驱精英新境版作为揽境最入门的车型，其配置也并不含糊。在安全层面配有主、副驾安全气囊、前排侧气囊、前、后排头部气囊、膝部气囊、胎压报警等配置。而舒适性和科技功能配置上拥有定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、12英寸触控液晶屏等配置。作为29.99万元的入门版车型，标配已经算丰富了，足够满足日常使用。，如果单单是冲着揽境大空间而来，入门版也不是不可以。但它所配备的2.0T低功率发动机可能在较极端情况下，表现不是那么的理想了。
如果再加多2万块，就可以升级至330TSI 两驱豪华佳境版，多出了后排侧气囊、自动泊车入位、可开启全景天窗、感应后备厢、30色车内氛围灯、全车无钥匙进入功能、真皮座椅等，这些增配无论是对于车内舒适性体验或者是日常驾车都还挺实用的。
多花1.7万元，可以升级成380TSI 四驱豪华佳境版Pro。这样就能获得更多行车安全辅助系统，其中多了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、道路交通标识识别、360度全景影像、全速域自适应巡航、陡坡缓降等配置，除此之外还增加了一套全时四驱系统，并且发动机的功率也换装上高功率版本，性价比很高。
再多花六千块，可以升级成380TSI 四驱R-Line拓境版，多了运动外观套件和21英寸的轮圈。 不过，有点不理解的是缺少了全景影像功能，或许是运动套件的加装对该功能有所影响，故取消了全景影像。算是有得有失了，喜欢运动风格外观的消费者可以看看这一款车型。
多花1.7万元，可以升级成380TSI 四驱旗舰胜境版，多了全车多层隔音玻璃、矩阵式大灯、哈曼卡顿扬声器等配置，这些配置属于较为享受的功能件，如果预算充足不妨看看。
最顶配车型的售价也没有那么的夸张，相比上一挡多花4万元，可以升级到530TSI 四驱旗舰胜境版Pro，它是揽境车系里唯一一款搭载V6发动机的车型，同时还增加了软硬可调悬架，对于追求更澎湃动力的你来说，这款车型也是可以考虑一下的。
依小编个人看法，揽境全系比较推荐入手的配置便是380TSI 四驱豪华佳境版Pro，其33.68万元的官方指导价整体基础、智能及部分豪华配置，该有的它都齐了。日常使用无论是市区路况还是常跑高速的工况，其车内外配置能覆盖到大部分使用场景当中。综合来看这台车在车系内是最值得推荐、性价比最高的。当然了，如果对于运动风格外观有追求的可以看看下一款配置，加多六千元，即可获得21英寸大轮圈以及专属R-Line外观套件。但缺少了全景影像功能，相信老司机的你肯定没有问题。追求个性与众不同的小伙伴们，推荐你购买噢！
