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对自家汽车Logo采用双标或换标方式，已经逐渐成为自主车企实现品牌向上的战略手段之一。今年5月份，上汽荣威正式发布了双标战略，不仅迎来了新狮标时代，还打造了荣威“R”标。其中荣威“R”标是代表荣威中高端新能源的专属标志，而新狮标将会继续在传统燃油车领域深耕，积极部署“年轻化战略”并采用专属“数字律动设计理念”。

荣威i6 MAX作为首款搭载新狮标的轿车，对于其地位的重要性不言而喻。其中“i”代表着智能，意味着新车将继续发挥荣威在智能网联方面的优势。“MAX”则寓意“Make Attitude Xtreme”，意指“上乘品质，生而极致”，也代表着新车将完美诠释当下消费者的审美观。

本次上市推出4款燃油车型、3款插混车型。其中燃油车售价区间为10.98万-12.58万，插混售价为13.68万-5.68万。新车车身尺寸为4722*1835*1464mm，轴距为2715mm。整车宽度与同级别竞品相比更有优势。

继RX5 MAX之后荣威MAX又一力作，荣威首次在i6 MAX上演绎了数字律动设计理念，以特色鲜明、张扬大气的风格，更智能化、人性化的设计，传递上汽荣威在数字化时代拥抱未来的决心。据悉，前脸采用的荣麟展翼式格栅，其内部荣麟纹单元是借助计算性手段设计而成。

车尾在设计方面，贯穿式的镀铬装饰饰条已经是时下汽车主流的设计。值得一提的是，尾灯造型向车尾中心方向拉伸，在视觉效果上极具张力。另外，点阵式刹车灯的内部还选用了线条式激光皮纹，增添了精致感。

i6 MAX的车厢，最能体现荣威在智能网联方面的表现。新车搭载斑马智行VENUS车机系统，可实现90秒全双工AI自然交互语音、大数据人工智能导航系统、智慧出行云娱乐等多项黑科技。12.3英寸的虚拟仪表与14.3英寸2.5D四曲面的中控屏，形成了双大屏的组合，科技感与高级感扑面而来。

另一方面，新车还拥有L2级别的AI Pilot智能驾驶辅助系统，配备全速域自适应巡航、集成式高速智能巡航、交通拥堵辅助、自动紧急刹车、车道保持、智能远近光等驾驶辅助功能，再次以智能科技为用户保驾护航。

更强的杀手锏是，荣威i6 MAX还拥有燃油轿车中唯一的全景天幕，采光面积达3㎡，180度超广视角尽享宽阔视野。这时可能有人会担心，通透的同时也带来了太阳热量和强烈光线。荣威i6 MAX早就考虑到了，贴心采用了后挡渐变遮光膜和顶部电动遮阳帘，有效隔绝紫外线侵扰，何时何地都能营造出最宜人的舒适环境。

发布会上，上汽荣威还为用户提供了“3大终身4大爽酷MAX权益”，价值达43000元。其中包括终身质保、终身保养、终身流量，对用户来讲可实现真正的用车无忧。

写在最后：荣威i6 MAX作为荣威MAX家族系下的主力家轿车型，本次上市推出的不同动力版本，不仅能满足消费者需求的多样性，也可见荣威对市场精准的把控。从外观、内饰到动力的全新升级，再加上亲民的售价区间，会是家用代步轿车的不错选择。