大气与前卫相结合，上汽大通G50售价仅8.68万起

现时车辆已经成为了大多数家庭不可缺少的一部分，国内整体人民的生活水平逐步提高，再加上二胎政策的开放，不少家庭都选择了生二胎，而随着家庭人数的增加，很显然的一台仅有五座的车型很难满足到此类家庭的需求，这时一台6座或者7座的MPV就尤为重要了，MPV相比SUV虽然在越野性能稍有不足，可MPV拥有更大的空间以及更大的载货能力，这是SUV很难比拟的，更大的空间能给车辆的驾乘人员带来更舒适的体验，而更大的载货能力能给家庭出游带来更大的便利。

上汽大通MAXUS为了能让消费者有更多更好的选择，在今晚上汽大通MAXUS旗下的全新MPV G5O就在上海正式上市了，并且还采用了C2B销售模式。

此前，G50已经推出了首发版，价格为9.18-12.38万，今晚新增四款车型，价格为9.18-13.98万。至此，G50全系车型完成上市，并提供乐享起始（最低配置）售价8.68万或者极客全配（最高配置）15.68万等定制方式供消费者有着更多的选择。

大气前卫的外观

整体的前脸部分并没有使用太多复杂的线条去装饰，反而更多的是采用菱角的形状设计来让前脸更具标志性；八边形的大面积进气格栅无不透露出大气的气息；而上方梯形的进气格栅则与两侧矩阵式的LED大灯相连，整车前脸的设计可以说是极具激进与大气；而在两侧下方增加两个镀铬装饰的“L”型导风口，倒又增添了几分运动气息。

从车身侧面看，车辆整体高大，给人满满的安全感，虽然高大但看起来并没有笨重的感觉，车身侧面两条线条设计反而给人一种灵动的感觉；而B、C、D柱则采用了黑色配色，为车辆营造出悬浮式车顶的设计，这也不失为一个亮点。尾部车灯整体的造型较为尖锐，为了能更加突出辨识度，尾灯还延伸到车身侧面。车辆无论在侧面还是在尾部都显得十分高大，车身尺寸为4825/1825/1778mm，轴距为2800mm，更大的车身也就意味着内部乘坐人员能有更大的空间舒展，同样带来的也就是更强的载货能力。

内饰简洁但不失科技感

中控整体采用对称式的布局设计，中控屏幕则采用当下最流行的悬浮式，中置的空调出风口采用六边形的设计，让内饰更为突出，；为了给驾驶员增添一丝乐趣，方向盘则采用了极具运动气息的三幅式方向盘；虽然整体较为简洁，但副驾驶前的饰板线条设计也为内部营造了少许环抱感。

重视安全配置，功能该有的都有

在配置上电子驻车、自动驻车、无钥匙启动/进入系统、全景天窗、全车雷达、倒车影像、座椅电动调节、自动空调、后视镜折叠、液晶仪表盘、抬头显示、无线手机充电等配置都可选择。较为有意思的时G50还支持“四屏联动”，中控屏幕、液晶仪表、抬头显示和手机屏幕，可联动显示各种各样的信息。

在安全配置上G50同样也不马虎，牵引力控制、车身稳定控制、胎压监测装置、主驾驶/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前排/后排头部气囊等全系车型均配备了。从这也能看得出上汽大通对驾乘人员的安全还是较为重视的。

动力符合家用

上汽大通G50搭载了1.3T三缸涡轮增压发动机与1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率为110kW(150马力)/119kW(162马力)，最大扭矩分为220N·m/250N·m，传动系统则匹配6速手动与7速双离合变速箱。

在动力总成方面，上汽大通为了照顾消费者平时在驾驶中的乐趣，保留了手动的变速箱，而且在1.3T三缸涡轮增压发动机的参数中我们可以发现，1.3T的动力并不弱，可以说虽然G50身材较大，但162匹的马力可以说是对此游刃有余；而怕塞车时不停踩离合的痛苦的消费者也可选择7速双离合的车型。

总结

二胎政策开放也有一段时间了，家庭成员的数量也随之增加时，各大车企为了迎合市场的消费者需求，也向市场推出自己旗下的MPV车型，而上汽大通G50，有着丰富的座椅布局选择，座椅布局组合多达5种，分别为2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3，可根据家庭人数和实际使用情况进行自由选配，这对比其它品牌的MPV无疑是一个有力的竞争条件。