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同比大跌30.2% 福克斯是怎么做到的?
来源:汽车网评
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根据最新的数据显示,在众多车型都如沐春风销量大增的季节,福克斯却遭遇了一次滑铁卢,10月份销量同比大幅下跌30.2%,

  根据最新的数据显示,在众多车型都如沐春风销量大增的季节,福克斯却遭遇了一次滑铁卢,10月份销量同比大幅下跌30.2%,全系车型销量共计仅有2.30万辆,而截止到10月份为止,福克斯今年累计销量为20.72万辆,同比下跌36.7%。那么,一款在以往非常热销的福克斯,如今却总是大起大落、地位不稳固、显露疲态,这是为何呢?

  一、外观不合广大消费者胃口


  众所周知,福克斯在前一段时间迎来了新款,从外观上看,新款福克斯的变化可谓翻天覆地,它外观不再显得平凡、中庸、居家,反而的,是显得非常的另类。与福睿斯、蒙迪欧一样,新福克斯同样在外观也进行了改变,均采用了六边形的马丁前脸,从而保持与家族外貌一致。

  不过,采用了马丁前脸的新福克斯,小编认为是一大败笔。一是因为从此它几乎和自己的兄弟福睿斯没什么两样,再者,一款经典的车型突然换装马丁脸,并不是广大消费者所能接受的,最多的,是那些偏好运动或者年轻人所青睐。总而言之,新福克斯的消费人群缩减了。

  二、竞争力不明显




  能解释新福克斯消费人群缩减的,从其本身的设计来看,还有一点,那就是相较旧款而言,新福克斯的内部空间进行了压缩。减小内部空间,的确是犯了一次大忌,要知道,中国消费者选车,空间是一个重要的关注点。

  此外,换装了与福睿斯一样的马丁脸的福克斯,价格上也出现了劣势。福睿斯价格区间为9.68-11.98万元,福克斯为9.98-16.58万元,按照广大消费者的选车习惯来看,对于两款长得如此相似的车子,11.98万元就能买到顶配,为何不优先考虑福睿斯呢?

  三、旧款问题没解决,影响新款销量





  说起福克斯的投诉,关于车内的异味最为严重。由于汽车空间狭小,车内空气流量有限,加上汽车密封性好,因此车内的有害气体超标对人体造成的危害很大,车内空气污染源主要来自车体本身、装饰用材等,其中甲醛、二甲苯、苯等有毒物质污染后果最为严重。

  所以,拥有特殊气味的旧款福克斯,消费者理然会担心新福克斯也是如此。

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