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经过了4个多月的投票活动，“你来选！谁是汽车售后服务的NO.1”活动也在2021年1月13日公布了各奖项。几家欢喜几家愁，众多网友的投票之下，有满意的企业当然也有不满意的，投票活动公布的2020年十大不满意企业榜单也为企业售后服务敲响警钟。
入选十大不满意企业的有：华晨中华、众泰汽车、东风日产、长安汽车、海马汽车、北京汽车、东风风神、江铃汽车、上汽乘用车和广汽丰田。而这些企业都有着不同的原因入选此榜，但总的来看还是未能让广大网友信服。
2020年度中国汽车售后十大不满意企业：
一、华晨中华
满意度：35.04%
上榜理由：华晨中华最近可谓“焦头烂额”，被曝出千亿债务缠身，甚至申请破产重组。也许正是因为经营原因，已经无暇兼顾售后，零部件无法及时提供，至于出现大量抱怨。在汽车投诉网数据中，2020年华晨中华所有投诉皆没有回复，所以排到十大不满意企业垫底不无道理。
二、众泰汽车
满意度：35.05%
上榜理由：众泰汽车与华晨中华有着相仿的境遇，在2020年12月份众泰汽车控股股东铁牛集团已经被裁定终止重整程序，并被宣告破产。同样在零部件方面不能及时提供，出现大量抱怨。在汽车投诉网数据中，2020年众泰汽车一直未回复的投诉占比46.80%，一周内回复的投诉占比40.39%。
三、东风日产
满意度：35.38%
上榜理由：东风日产销量并不像前两名的企业，其有着不错的销量与口碑，却落得第三名。这与其最近被曝出的CVT变速箱故障相关，仅在汽车投诉网中便有949宗相关投诉，并且至今没有令车主满意的办法。另外，在汽车投诉网数据中，2020年东风日产一直未回复的投诉占比35.71%，15-30天回复的投诉占比31.22%，在投诉处理效率也较慢，所以产生了大量不满。
四、长安汽车
满意度：38.05%
上榜理由：长安汽车的情况与东风日产相似，虽然2020年销量大增，但奈何因CS75 PLUS批次性问题，并且问题拖延较长时间，导致了大量抱怨产生，在汽车投诉网中也形成了集体投诉现有504宗投诉。在汽车投诉网数据中，2020年长安汽车投诉在一周内回复的占比83.26%，回复效率尚算高效，但无法满意地解决问题导致了排名靠后。
五、海马汽车
满意度：38.67%
上榜理由：海马汽车这些年在积极地改变销量颓势，但似乎忽略了售后服务，众多网友的投票下入选了十大不满意企业。在汽车投诉网中，2020年海马汽车仍未回复的投诉占比52.63%，2个月后回复的占比21.05%，处理效率确实不如意。
六、北京汽车
满意度：38.68%
上榜理由：同样受到集体投诉的影响，北京汽车虽然处理完毕，但难免会出现抱怨。在汽车投诉网数据中，2020年北京汽车一周内回复的投诉占比62.96%，尚未回复的投诉占比3.7%。虽然投诉回复率并不算垫底，但也许集体投诉的不及时，导致了网友的态度有所不满。
七、东风风神
满意度：39.21%
上榜理由：在过去的一年里，东风风神算是稳住了局势，销量呈现了正增长，但显然同样出现了捉襟见肘的情况，导致售后服务未能跟上。2020年东风风神在一周内回复的投诉占比37.50%，2个月后回复的投诉占比34.38%，在售后服务方面仍有不少的进步空间。
八、江铃汽车
满意度：42.24%
上榜理由：江铃汽车的产品更多是卡车、轻客和皮卡等，同样销量在过去的一年里有所提升，但在网友看来售后服务同样不足。根据汽车投诉网数据，2020年江铃汽车，在一周内回复的投诉占比54.29%，7-15天回复的投诉占比22.86%，同样有着不少的进步空间。
九、上汽乘用车
满意度：44.06%
上榜理由：上汽乘用车旗下的品牌包括荣威、名爵、大通等品牌，但作为如此大的集团，与上榜的品牌显得格格不入。其中荣威的集体投诉“助力”不少，投诉车主对于荣威的处理并不满意，所以抱怨产生。在汽车投诉网数据中，2020年荣威在30-60天回复的投诉占比26.88%，15-30天回复的投诉占比30.63%。名爵数据与荣威相差不大，而上汽大通则所有投诉皆无回复，难免产生大量抱怨，导致排名靠后。
十、广汽丰田
满意度：48.80%
上榜理由：广汽丰田的上榜，与市面上流传的口碑大相径庭。在进入2020年以来，在汽车投诉网上就生成了5个集体投诉，这个情况令人意外。并且5个集体投诉没有得到有效与迅速的处理，所以产生了大量的抱怨。在汽车投诉网数据中，2020年广汽丰田一周内回复的投诉占比28.83%，2个月后回复的投诉占比14.41%，30-60天回复的投诉占比30.63%。投诉处理不及时，就是广汽丰田入榜的最大因素。
选出十大不满意企业的意义
“你来选！谁是汽车售后服务的NO.1”票选活动由岭南舆情数据分析研究院举办，根据网友的投票结果选出十大不满意企业。更多是为了鞭策落后企业，使其关注车主用车质量、高品质处理车主投诉和提高售后服务标准。并且共同营造更好的用车和售后服务环境，引导众多汽车企业形成更好的企业文化。
同时岭南舆情数据分析研究院也在为票选活动的延续在不断努力，并借此逐渐建立成熟的评选体系制度，推动汽车行业持续不断地进步。在此也感谢协办方汽车投诉网，历经15年的发展，拥有几十万车主用户支持的基础上，为投票活动打下坚实的基础，并且多次与中央电视台焦点访谈、每周质量报告、消费主张等王牌栏目进行素材合作，其影响力更是得到了行业的充分认可。
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