蜂巢动力首款发动机正式下线或将助力全新一代哈弗H6

踏入7月份，2020年转眼已过半，在疫情的重创下，拜腾、博郡等新兴造车企业出师未捷身先死，力帆、众泰、猎豹等缺乏核心技术的车企也都纷纷倒下了。相反，长城、吉利、广汽、比亚迪等拥有核心造车技术的大牌车企，依然能在汽车市场呼风唤雨，这也再次警醒所有自主品牌，如今已不是能造车就能买的年代了，拥有过硬的造车工艺、核心技术，才有资格在市场中站稳脚跟。

发动机是造车核心技术的重要一环，上半年的最后一天（6月30日），蜂巢动力的首款发动机正式下线。可能很多朋友还不了解蜂巢动力是何方神圣，小编先简单介绍一下，蜂巢动力：全称为蜂巢动力（江苏）有限公司，是长城汽车旗下零部件全资子公司（蜂巢易创）旗下的动力系统板块。

据消息显示，蜂巢动力本次下线的首款发动机为EB发动机，规划产能25万台，发动机采用了350Bar燃油喷射压力、D-VVT、热管理模块等国际先进技术，符合国六b排放要求，未来主要搭载于长城旗下的哈弗品牌以及WEY品牌。

对于长城来说，哈弗品牌无疑是最为得宠的一个，特别是旗下的H6车型，更是为长城汽车打下半壁江山。因此我们也能看到，长城有什么“好处”，肯定不会落下哈弗，对于哈弗H6车型的更新换代，更是接连不断。在6月份，哈弗再次流出全新一代H6的申报图，日子天天过，全新一代H6的身影也越来越清晰了。

全新一代哈弗H6预计下个月上市或将搭载全新发动机

外观方面，和现款相比，全新一代哈弗H6在颜值方面有了不小的变化，和以前憨厚老实的形象相比，全新一代H6整体看起来更加前卫。特别是前脸进气格栅中网的设计风格，和以往的H6有很大的改变。

全新一代哈弗H6的前网进气格栅设计风格对于某些消费者来说或许会稍显激进，于是哈弗H6还提供了较为传统的横条式进气格栅，视觉效果硬朗霸气。在进气格栅下方，也采用了全新造型的前护板设计，让车头看起来更加立体、协调。

全新一代哈弗H6的尾部造型也是焕然一新，终于采用了消费者心心念念的贯穿式LED尾灯，虽然贯穿式的尾灯设计已差不多“烂大街”了，但对于车辆尾部造型来说，贯穿式尾灯起码能让H6看起来更加年轻、时尚。作为全新一代哈弗H6，车身尺寸方面也有了全面提升，长宽高分别为4653/1886/1730mm，轴距也加长至2738mm。

动力方面，全新一代哈弗H6极有可能搭载蜂巢动力近日下线的EB发动机（第三代1.5T涡轮增压发动机），最大功率183马力，最大扭矩235牛·米，最大热效率高达38%。在全新平台、车身轻量化等优化条件下，全新一代哈弗H6到底表现如何呢？据可靠消息，全新一代H6会在7月底量产，8月份上市，我们等待新车上市后再跟进一篇详细的试驾文章，与大家抢鲜分享。

总结

截至今年5月份的销量数据，哈弗H6已经累计霸占销量榜首长达83个月，长达7年的销冠成绩，放眼国内市场独树一帜。再加上三百多万车主的支持，让哈弗H6成为真正的国民SUV。

哈弗也没有辜负消费者，不断研发核心造车技术，发动机、变速箱等核心部件都也越来越可靠，不断更新迭代的H6更是为消费者带来优秀的产品体验。