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  • 东风日产背地里要求车主签霸王条款 车主怒斥要曝光!

    4S店:拒绝更换,再投诉别想修 就在上周,汽车投诉网曾发表过一则投诉,江苏省苏州市吴先生的东风日产骊威在今年的1月份发现了烧机油的情况,当时车辆行驶里程在1万多公里,最终确认为发动机烧机油并向厂家提出申请更换发动机。但拖延了两个月后,最终厂家回复却是只同意维修发动机而不能更换发动机,并放下狠话“倘若再发表投诉将会结案,再也不会维修!” 东风日产曾发正式函回应烧机油可以免费更换发动机 其实针对发动机烧机油的情况,东风日产早在2015年的时候就发表过正式涵回应:将严格按照国家三包法案相关规定,本着对客户负责、让客户满意的原则,妥善处理好

    2017-05-17 06:11

  • 汽车圈有一种“临时工”叫“销售已离职”

    其实临时工在日常的工作场所处处可见,而从一定法律层面上来说,这是个并不存在的用工形态,同时聘用临时工目的就是为处理短期出现的额外工作,也就是所谓的替工,正因为临时工没有明确的雇佣关系,所以一旦出了问题,临时工往往就承担了“背锅侠”的角色。 而在汽车圈里,“临时工”也到处都是,但这类人似乎还有另外一个称号,那就是“销售已离职”。可能会有些网友纳闷了,临时工又与已离职的销售有什么关联呢?别急,继续往下看看汽车投诉网的车主投诉,或许你就能理解清楚了。 投诉编号:QT248168 来自陕西省西安市的付先生去年11月在东风标致4S店购

    2016-12-01 09:52

  • 揭秘翻新车的黑幕 学会这几招谨防被坑

    作为消费者其实对4S店是矛盾心理。既对其车企授权的身份信任,又因其过度维修等不透明而失望。去年,全国4S店整体客户流失达到了41%。因此卖车不赚钱, 4S店从此靠售后盈利,更可怕的是4S店为了谋取利益以次充好,水泡车、事故车翻库存车翻新卖高价的现象屡屡发生。 而在汽车投诉网上发现,类似的案例还有很多,搜索“二手车”为内容的投诉案例就有425宗,并且连年呈上升趋势。这是什么原因导致的?作为消费者又该如何维权呢?近日,汽车投诉网就收到了二手车当新车的销售案例,看车主是如何维权的。 投诉编号:QT242525 河北省张家口的车主吴先生在2016年1月购入了一

    2016-11-13 11:46

  • 日产4S店售后服务不给力 难道是惯性“潜规则”套路?

    众所周知的,在汽车行业中,4S店一直有一套惯用的“潜规则”,在维修、买车、保养、美容等等各方面4S店各种黑幕层出不穷,作为车主的你有没有深受其害呢?(路过的朋友有中招的默默举一下手)面对这个变幻万千的车市,本身质量问题已经先天不足了,4S店售后服务质量却也后天不给力,这些无论是对于车企品牌的影响力还是车主来说都是雪上加霜。 潜规则一:口头承诺不具有法律效力 近日汽车投诉网收到来自河南省郑州市中原区王先生的投诉,原来他在今年4月20日的时候在郑州威佳4S店购买了一辆2014款2.0LCVT舒适版2WD的奇骏。当时他购买车的时候,4S店的工作告知他如

    2016-09-26 05:32

  • 轩逸车主被骗讨说法,竟遭东风日产4S店人员围殴

    在汽车投诉网上,我们每天都收到不少的投诉,而且我们都会将投诉第一时间反馈给厂商,但要是问到哪间车企最喜欢忽视车主投诉,那非东风日产莫属,而且黑红榜上,东风日产也经常上“黑榜”。然而不仅是厂商,4S店似乎也延续了东风日产糟糕售后态度。在汽车投诉网上,关于东风日产4S店售后服务问题的投诉更是比比皆是。 近日,汽车投诉网就收到来自广东东莞钟先生关于日产4S店的投诉。 案例回放 投诉编号:QT245527 http://www.qctsw.com/tousu/content/245527.ht

    2016-09-08 12:09

  • 车主订购东南DX7惨被坑 4S店又出新霸王条款?

    汽车投诉网数据统计,相比去年三季度,2015年三季度关于4S店售后服务问题的投诉仍然十分严峻。关于4S店的服务问题依然层出不穷。 案例回放:满心欢喜订新车 店员承诺车主按时交车 近日,福建的董先生向汽车投诉网投诉称,他于2015年8月5日在泉州市华元4S店订购一台东南牌DX7博朗(自动档尊贵型,颜色为皓月白,指导价为139900元),因董先生国庆节需要用车,但当时店内无自动档现车,本打算等车到店再订,4S店销售人员告知,此款车为新上市,国内都无现车,需要提前预订,如果现在订车,国庆节前肯定能够交车,但是要加价2000元。 由于当时董先生感觉国庆节确实要

    2015-10-23 03:45

  • 4S店售后经理:五菱都漏油,烧死赔你钱

    2015-09-11 06:54

  • 4S店售后经理:五菱都漏油,烧死赔你钱

      “买车前车主是爷爷,4S店是孙子。卖车后4S店是爷爷,车主是孙子”这句话反映了现在4S店跟车主之间的关系。很多个别4S店仗着店大欺客的心理,把车主生命安全不看在眼里,4S店经理理直气壮称烧死赔钱就是。   投诉编号 QT100120 QT100736 QT100886 QT100892   2015年4月份车主在辉源五菱4s店购买了一部五菱之光面包车,没想到才40天不到发动机就开始漏机油,紧接着变速箱也跟着漏机油,之后油箱也开始漏汽油。于是车主去找辉源五菱4S店希望能够退车,但4S店只愿意维修发动机和变速箱的漏油情况,并称五菱汽车10台有8台漏,再换一台也是漏

    2015-09-10 06:28

  • 长安铃木4S店售后主管追打客户 消费者维权为何这么难

    说到消费者维权,很多人都会争论。为什么维权,出于什么目的,是刁民太多还是消费者找不到能为自己说话地方,无法表达自己的诉求,大家总是将目光第一时间放在消费者身上。并不是追究事情发生的原因,如何改变消费者只能通过“闹”或求助媒体来维权的现状呢? 近日,一位安徽合肥的胡先生通过汽车投诉网跟我们反映了他跟长安铃木4S店的售后主管发生争执的事情。2014年9月,胡先生在渝皖汽车4S店更换了一套水箱冷凝系统。但到今年4月发现空调完全不制冷,之前空调的冷媒是可以用好几年的,所以胡先生就到店里去检修,检查之后车子并没有什么问题,因此只加了冷媒。结果到8月份有不制冷了。

    2015-09-07 10:45

  • 315后续:东风日产4S店依然乱象丛生

    2015年3月15日,在每年一度的3.15消费者权益日央视晚会上,央视曝光了关于汽车4S店售后存在“小病大修”等现象。这其中,首个被曝光的企业就是东风日产。在3.15晚会后,东风日产紧急成立了专项问题工作组展开调查,并表示东风日产将始终秉承“客户至上”的一贯原则,加强对终端服务行为的监管,杜绝此类现象的发生。 然而据汽车投诉网目前了解的情况是,东风日产4S店不仅“小病大修”依然存在,其他服务乱象同样层出不穷。当时315刚过,就有车主发来投诉表示东风日产4S店大病小修,投诉中车主的车辆前置三脚架上的胶套破裂了,4S店却给车主更换了整个三脚架,并且还是更换了一对。

    2015-07-31 12:00

  • 315晚会揭小病大修潜规则 其实这些问题更严重

    今年央视3·15晚会的主题是“消费在阳光下”,315晚会盯上了4S店小病大修的问题。央视记者故意设下故障让汽车的点火线圈插头松动,本来只需要将插头再插上即可修好,但在全国多个城市进行体验式调查发现,东风日产、上海大众、奔驰4S店故意虚报和夸大车辆故障,从中牟取暴利,遭遇欺诈的比例高达73%,其中某奔驰4S店的维修费报价竟然高达近万元。 4S店售后费用高昂,许多店遵循“能修就换,能换就大修”等猫腻也一直是公开的秘密,只是现在被央视正面曝光了出来。曝光的三个品牌仅仅是一个例子,那么,还有哪些品牌一直在让消费者饱受潜规则欺负?(以下案例均来源于汽车投诉网真实案例) 长城

    2015-03-16 12:00

  • 崔东树:利益分配或成4S店“小病大修”整改绊脚石

      不同于以往,2015年的3·15晚会比往年的举办时间晚了50分钟,以“消费在阳光 下”为主题的这场晚会第一棒就打在了汽车行业——4S店售后存在“猫腻”的问题。   根据央视财经记者走访了东风日产、上海大众、奔驰三个品牌,分别位于北京、上海、河南等七个不同地方的4S店后发现,部分4S店会故意虚报和夸大车辆故障,从中牟取暴利。一些简单故障的汽车(点火线圈插头松动,重启系统即修复),在这些4S店,却要你更改火花塞等各种大修,其中奔驰维修费报价近万元。   一直以来,4S店在车辆维修和保养时存在猫腻,“修车贵”、“小病大修”一直是备受车主诟病的问题。在央视此次的体验调查中,数据也说明

    2015-03-16 12:00