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  • 撞到报废都没触发安全气囊 只会模仿别人的众泰还能走多远?

    要是问起谁是国产车中最具话题争议性的品牌,相信大部分消费者都会说是众泰。确实,众泰在国人眼中就是最“出名”的模仿明星,在业内享有“盛名”,有网友曾戏称:“众泰的皮尺部门是一个神秘的组织,其他品牌的新车刚发布,众泰转身就准备开卖了。” 都说众泰喜欢模仿别人,但是很多消费者看到上面众泰这台车之后,可能还会为众泰稍微“申冤”一下,终于有了自己的原创车型。不过你们真的觉得众泰有这么正经吗?请看下图。 没错,众泰“模仿”的正是丰田的ALLion,可能大部分消费者都没听过丰田ALLion这款车,因此众泰这次的模仿才不会被大家吐槽。但是话

    2018-01-30 06:35

  • 看到这款车后,你们还敢说陆风只会造“路虎”吗?

    不知道各位读者还是否记得陆风在2015年8月推出的一款紧凑型SUV,那款紧凑型SUV一推出后就引起了巨大的轰动,没错,那就是我们熟知陆风X7,在未上市之前,它就因为与路虎揽胜极光高度相似的外观而受到相当大的争议及关注。甚至在往后一段时间捷豹路虎还提起了诉讼,指控陆风汽车抄袭设计,但最终败诉,也正因为这场诉讼,陆风的品牌知名度进一步提升了。 但略微尴尬的是,陆风也不希望通过这样的方式来提升知名度,因此在近些年也一直努力的造就高原创度车型,而在本届广州车展,陆风就给我们带来了自主原创度非常高得跨界SUV——逍遥,同时也宣布了预售价格区间为9万-14万元。

    2017-11-17 11:13

  • 林肯发布了新车之后 众泰的皮尺部似乎遇到了对手

    前言 江湖传闻,众泰汽车的皮尺部一直以来都是一个神秘的存在,无论是多么有名气的设计师执笔的豪车,只要被众泰皮尺部一看到,分分钟比你还要早上市。好了,玩笑归玩笑,众泰汽车这几年在外观设计上确实有很多争议,但是众泰并不是独一家,这不,林肯发布了全新的领航员之后,不少网友都戏称,众泰皮尺部饭碗不保了。 一开始传祺GS8发布新车的时候,就因为D柱的隐藏式设计而被说是模仿路虎揽胜,不过传祺GS8越看越比揽胜顺眼,然后网友们也就不多说什么了。现在林肯发布了全新领航员,这外观一看,就像是揽胜+GS8一样,难道林肯也开始走上了模仿这条路了吗?我们一起看一下。

    2017-11-03 05:35

  • 观致5疑存电子手刹通病 70亿研发费用就这质量?

    观致汽车近期搞起了一个名为《疯狂的观致》直播秀,并且聘请了网络主播MC天佑和具有争议性的柳岩,钱肯定又花不少了,这如果对于一间年销量都不足3万辆的普通车企,还为自己独立打造一套节目来做广告,这几乎是不可能的事情,但这可不是普通的车企,它可是“大名鼎鼎”的观致汽车。 观致肯花钱这事其实只要平常有关注汽车行业新闻的人都知道的了,一年亏十几个亿,研发成本高达70个亿,这对于观致来说都很正常的事情,毕竟观致自己宣称生产的都是高端车型。那行,如果是高端车,那么请拿出点高端的样子出来,包括质量、售后。 高端车却问题不断? 无风不起浪,之所以

    2017-08-17 03:30

  • 上半年销量不到目标三成 众泰到底怎么了?

    如果在汽车界里要颁给一个最佳模仿奖给企业,那么众泰汽车估计能够当之无愧获得这个奖项,在众多自主品牌中,众泰可谓是最敢抄也是最敢不怕争议的一个企业,正是它我行我素的性格,反而让这个名不见经传汽车发展壮大起来。 值得注意的是,这里的并非赞扬众泰这种模仿抄袭行为,但众泰确实抄了自身的名堂出来,也让更多的消费者认识到了这个品牌,正因为如此,众泰在今年的年初,制定了年销量40万辆的目标,目标似乎挺保守,要知道的是去年2016年的年销量目标众泰定在了35万辆,尽管最终全年销量为33.3万辆,目标并未达到,但也接近目标了,至于2017年上半年的销量呢?

    2017-07-18 04:18

  • 争议话题:皇冠发动机盖弹起保护功能,到底靠不靠谱?

    最近,同事刚入手了一辆皇冠,三十万落地,对于一个打工仔的我来说,简直是梦啊。回顾历史,丰田皇冠是丰田汽车的王牌车型,曾经C级车市场的王者,多年后的今天,依然有一批忠实粉丝守候着。但四川省成都市的胡先生却被皇冠的这个功能弄得头昏脑涨。 胡先生称:目前这个故障已经出现了两次了:第一次在提车当日加油后再启动是出现故障码“弹起发动机盖故障,请去经销店检查”“预碰撞安全系统故障”“发动机故障”等一系列故障码。最后4S店解释是提车后油压过低导致,消除了故障码后未出现。第二次前不久又出现“弹起发动机盖故障,请去经销店检查”的故障码,最后又是消除

    2017-06-29 06:32

  • 4S店误导消费者购买库存车,实例解说车主该怎么办

    在汽车销售行业,“库存车”一般是指库存时间超过三个月还没有销售出去的汽车。针对这部分汽车,不少经销商会以各种促销手段来尽快售出,以达到加速资金周转的目的。但因为产品的特殊性,库存车并不容易售出,因此,有少部分经销商就通过“欺骗”的方式来销售汽车,而由此产生的争议在汽车投诉网上时有发生。 山东省淄博市牛先生2017年5月30日于张店山泉路奥泰奇瑞4S店选购车辆,因第一次购车不懂购车事宜,购买车辆时未告知此车辆生产日期为2016年9月份,4S店在车身悬挂2017新款艾瑞泽5等信息误导,回家看到出厂合格证后发现所买车辆为8个月的长时间放置库存车,车辆空调

    2017-06-10 09:35

  • 只有德系车烧机油?这几款日系车也不甘示弱

    只要一说起烧机油,可能很多人第一时间都会想起德系车,确实,早期的大众宝马等品牌确实存在着烧机油的情况,这也是无可争议的事实,毕竟在发动机在不同的工况下有着许多不确定因素,但随着近些年来的技术的改进,烧机油的情况也开始有所减少,然而烧机油就真的只是德系车的专利吗?从汽车投诉网的车主投诉来看,这几款日系车烧机油烧起来也似乎不甘示弱。 东风日产-轩逸 早些年丰田、本田、日产并排日系三巨头,其原因就在于动力好、故障率低,更没有烧机油的情况。深受消费者的喜爱,但近些年来,三巨头里的日产似乎掉队了,特别是装配上了HR16DE发动机的轩逸

    2017-05-23 09:06

  • 实例解析:汽车三包责任发生争议如何处理?

    关于汽车售后的争议,相信消费者都有所感受,在生活车辆故障时,往往4S店都会把问题推到消费者身上,4S店不愿意履行汽车三包包修、包换或包退等案例,同样,在汽车投诉网上70%的投诉都存在争议,消费者可以通过多种法律途径维护自身的权益。 什么是汽车三包争议? 首先我们要知道什么是汽车三包争议,它是消费者与经营者对汽车质量问题的责任归属和处理方法不能达成共识,且无法协商解决的问题。比如,对于消费者购买的汽车产品出现的故障,到底是质量问题还是使用问题的争议,以及对于出现的质量问题,到底是应该维修还是应该换车甚至是退车的争议。汽车三包争议基本上都是围绕这些问题产生的。

    2017-05-15 06:03

  • 中国销量增速最快的家轿 艾瑞泽5上市253天突破10万辆

    随着奇瑞进入战略转型2.0阶段,奇瑞销量正式进入快车道,其中尤以首款2.0车型艾瑞泽5表现最为耀眼。日前记者获得消息,艾瑞泽5自今年3月上市以来,在短短253天时间里新车用户已超过10万。数据显示,艾瑞泽已连续7个月销量破万,11月份再创新高即将突破2万辆,平均日销近400辆,成为中国品牌上市最快达到10万辆销量的新车,无可争议跻身自主销量增速王者宝座。 艾瑞泽5的用户也越来越年轻化,同时最新用户分析数据显示:艾瑞泽5的80后年轻用户车主高达75%,其中85后年轻用户占比55%;都市消费者占比47%,这大大突破了原有消费人群,证明了奇瑞品牌年轻化战略的成功。

    2016-12-02 04:18

  • 长安铃木“新车”库存近年半 消费者三倍赔偿能否兑现

      在汽车销售行业,“库存车”一般是指库存时间超过三个月还没有销售出去的汽车。针对这部分汽车,不少经销商会以各种促销手段来尽快售出,以达到加速资金周转的目的。但因为产品的特殊性,库存车并不容易售出,因此,有少部分经销商就通过“欺骗”的方式来销售汽车,而由此产生的争议在汽车投诉网上时有发生。   近日,汽车投诉网就接到了一宗相关投诉:湖南长沙的谭先生于今年2月25日,在长沙天潮4S店订购了一辆长安铃木奥拓家用小轿车。提车时,谭先生一再要求4S店方面要给自己一辆新车,对此,销售员承诺车辆是2015年年底才从厂家发过来的,是全新的车辆。   但谭先生提车回家后仔细一看,

    2016-04-19 05:51

  • 北京2015年汽车投诉:受三包影响发动机投诉争议减少

      2015年是汽车行业风起云涌的一年,虽然不过短短一年时间,但业内已经发生了翻天覆地的变化。这一年,曾经的神车跌落神坛,而MPV成功接替了这一位置;这一年,反垄断和平行进口车打乱了豪华品牌的节奏,豪华车销量已经不再是全线激长;这一年,4S店面临着巨大的生存考验,退网、罢工求补贴、亏损一步步侵蚀着4S店的发展,曾经的暴利开始变的“无力”;这一年,车企官降如潮,各车企间的价格战愈演愈烈。   各种改变促使着汽车行业的竞争与发展,车主们也已经不再是曾经的那个“小白鼠”,随着信息的发达和购车理念的转变,如今的车主对购车变得更加理性,售后服务早已成为大家购车的重要参

    2016-01-28 06:24

  • 宝马mini又现价格争议 4800元的贷款手续费该收吗?

    目前,我国汽车金融业务才刚刚起步,国内几家跨国汽车金融公司所做的都是旗下品牌的车贷业务,已经形成了一种垄断局面。比如在销售旗下畅销车型时,在4S店的配合下,强制购车者以贷款方式购买汽车。购车者如果选择全款购车,就需要较长时间才能提到汽车;如果选择贷款买车,则能当场提车。绝大多数购车者会被迫选择车贷方式。 虽然贷款买车是否应该收取手续费,至今没有明确的规定。但不少申请过汽车贷款的朋友,都表示自己被银行或4S店征收了手续费。尤其是部分嫌汽车贷款审批流程繁琐,而要求4S店代为申请的朋友,被征收的手续费往往都很高。那么,这个手续费收取是否合理呢? 近日,天

    2015-10-21 04:38

  • 汽车三包实施两年 折旧费成最大争议

    经过数次讨论、酝酿了七年之久的《汽车三包》,不知不觉已出台了两年时间,在刚刚出台时,汽车三包的种种规定就饱受争议,在这两年时间里,消费者实际上也遇到了各种问题,其中关于汽车折旧费的问题一直争议很大:因质量问题退换汽车却要被收取高额折旧费,这是为什么? 我们先来看两个案例: 案例一:2015年8月11号,程先生在汽车投诉网上发表投诉表示,自己在温州瓯海保时捷中心购买了一辆保时捷Panamera ,车辆行驶至1800公里左右时发动机故障灯多次报警,之后有3次出现行驶过程中熄火。程先生几次在瓯海保时捷4S店进行维修检查。前2次4s店认为是偶发性现象,不予

    2015-10-16 05:03

  • 轮胎索赔争议不断 责任到底由谁承担

    在汽车投诉网接到的投诉中,相当一部分车主反映的是轮胎问题:鼓包、不耐磨、钢圈损坏……其中既有中高级轿车,也不乏豪华车。作为汽车部件中最易磨损的部分,车主往往为更换轮胎一掷千金。然而消费者有所不知的是,轮胎行业售后服务存在着种种令人迷惑的乱象。 近日,南京的吕女士向我们反映,她的新车购买不到一个月,上周就发现了轮胎左前轮鼓包,吕女士非常震惊,咨询了经验丰富的修车师傅,修车师傅肯定的说这种鼓包没有个100多码撞击障碍物或者大坑是不可能出现的。吕女士说,她刚买的新车只是用来日常上下班通勤,开了两三周,60码都很少跑到,就出现轮胎鼓包,这明显是质量问题。可是厂家和4s售后根本不予理睬

    2015-09-17 09:57

  • 汽车投诉网招募合作媒体助力汽车行业发展

    随着汽车保有量以及车主消费维权意识的不断提高,由于汽车相关配套法规并不完善,汽车行业的争议也变的越来越多。例如近几年的安全气囊、汽车三包等等争议话题屡见不鲜,车主们遇到类似的问题后往往束手无策。而有时候一些4S店为难车主,但车企却并不知晓,车主又站在弱势方,这时候就需要有人站出来为车主提供解决方案,并且为车主和厂商之间提供一个沟通的桥梁。然而目前来看,仅凭汽车投诉网以及类似几家媒体的力量是远远不够的,所以汽车投诉网在此希望媒体人能够一同合作参入进来,来维护汽车行业的有序发展。 为了给合作媒体提供便利,更好的帮助车主,汽车投诉网将免费为合作媒体提供网站投诉统计数据

    2015-07-21 12:00

  • 当德系车与日系车正面相撞之后,谁比谁安全再次引发争议

    <div>  12月26日清晨6时许,在G75线兰海高速南宁段距离南间收费站6公里处,发生一起两车相撞不幸事故,一辆黄色polo与一辆日产骐达发生正面碰撞,事故造成两人死亡,一人受伤。</div> <div>   据自治区公安厅交警总队高管支队六大队民警介绍,当天清晨6时许,天空下着小雨,他们巡逻至兰海高速南宁段2035公里+750米处时,在一段施工改道路段内发现一辆桂A牌黄色小轿车与一辆桂N牌黑色小轿车迎面相撞,黄色polo车头受损较重,但男性驾驶员及后座上一女性乘客处于昏迷状态,不省人事。 后经120现场确认,黄色小车内的两人已无生命迹象。而黑色骐达车

    2014-12-30 11:12

  • 图解投诉:安全气囊未打开再惹争议

    <br /> <div style="text-align: center;"><img src="/temp/upfiles/article/2014/12/08/14180003479244.jpg" width="550" height="347" alt="" /></div> &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;随着汽车行业的发展,汽车保有量随之增加,交通事故也更

    2014-12-08 08:12

  • 汽车三包实施近一年 争议依然明显

      在去年的十月一日,众人期待了近十年的汽车三包终于正式实施,但由于汽车三包的某些细则并不完善,在正式实施时业界就表示了质疑和担忧,随着时间的推移,汽车三包已经实施了近一年,从目前的形式来看,汽车三包的争议依然十分明显,特别是涉及到退换车的。近日,汽车投诉网就有这么一宗案例。   车主何先生于2014年4月15号在平凉二十铺工业园区购买了一辆北京现代途胜。在购车的第3天,就出现加油不走、车辆无动力的情况,后来与4S店联系,4S店维修检测了15次左右,其中空气流量传感器先后更换了3次,车载电脑更换了2次,但依然没有解决问题,于是车主希望能够退换车,但与经销商交涉后退换车未果。   8

    2014-09-04 09:09

  • 7座私家车未纳入年检新规引争议

    <div><br /> &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 新的私家车年检制度还未正式执行,就遭到了&ldquo;有失公允&rdquo;的市场评价。</div> <div>&nbsp;</div> <div>  &ldquo;为什么新规要专门将7座车单独划分出来,我的7座胜达也是私人用车,为什么不能享受6年免检?&rdquo;近日,针对私家车年检新规,有车主在网上发帖质疑。</div> <div>&a

    2014-05-29 09:05