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　　本田飞度CVT变速箱抖动问题相信飞度车主一定有所耳闻，据小编了解，目前在汽车投诉网上参与集体投诉的车主名单也已经突破170人。而在大家的持续关注下，广汽本田曾向各地经销商下发过一份关于飞度CVT变速箱的维修指导文件，引导经销商对车主的抱怨进行针对性的协调处理。

　　虽然指导文件并没有对飞度的变速箱问题进行召回，但通过这份维修指导文件，也算也给了车主一个交待，可如果真是如此倒也罢了。但据小编了解，近日又有飞度车主在汽车投诉网上发表对广汽本田的投诉，通过车主上传的文件内容可以看到，广汽本田下发的指导并非一视同仁，而仅仅是针对有投诉的车主，并且明确说明不允许经销商主动向车主提及，这对其它车主来说显示是不公平待遇。
　　从义乌周先生上传的广汽本田的维修指导文件中可以看到，此文件是专门针对03-08年款飞度CVT可能出现起步抖动或冷车起步迟缓的不良现象而发的。为此，广汽本田决定延长对此问题的保修,时限为7年。如果延长7年后保修期不足一年，按发文日起延后1年计算。具体文件内容如下，更多文件内容可查看投诉原文：广汽本田飞度免费延保CVT变速箱4S和厂家却不受理 QT62026
　　仅从文件内容来看，此文件针对的是03-08年款的广本飞度，其保修期延长为7年，也就是说在下发文件的2012年5月时，就算保修期延长为7年，03年-05款的车型也已经过了保修期，后面虽然加了一条“已经超过延保期的，从发布文件日起再延后一年，不足一年的，按一年计算”，但似乎也不痛不痒。所以这条文件下发的似乎并不合理，或者说广汽本田本身也不想对飞度的CVT变速箱故障负太多的责任。

　　再看文件第二页红字标识部分，厂家特意红字警示经销商“本次活动不对外公布，严禁特约店主动招揽，待用户到店投诉不良时才进行对应检修”。此处用意十分清楚，意思就是只有投诉过的车主才享有延保权利，如果没有投诉，就没有权利延保；潜台词就是，等车出了问题才能解决问题，而且不投诉就不给免费解决，总之原则就是能不修就不修，能不处理就不处理。

　　在文件的最后一页中，广汽本田还不忘强调“以上所有资料注意保密，严禁外泄”。其实厂家用意很清楚，一个是希望能够尽可能的减少费用支出，能不免修就不免修；一个是为了减少负面影响，避免引起车主的集体响应而被要求召回。

　　在这之前，小编也有了解过CVT变速箱的问题，CVT变速箱纵然有舒适、效率高及节能等等优点，但因为目前一般的CVT变速箱不能承受较大的扭力，所以常常出现故障。

        而本田飞度出现的变速箱故障似乎与这一解释不谋而合，因为无法承受较大扭力，也因此引发一系列问题。广汽本田下发的文件，应该也已经默认了本身的设计缺陷。但广汽本田一面在承认本身的设计缺陷，一面又将有缺陷的车辆拒之门外，还与经销商签订保密文件，只对有投诉的车主负责，这种不负责任的态度可见一斑。对于本田飞度变速箱故障这一普遍存在的问题，没有被要求召回，已经令许多车主不满了，现在连维修的也想逃避，车主又如何能够接受。回过头来再说到本田的CVT变速箱问题，不禁令人忧心忡忡，对于这样一款广泛运用在本田车型上的变速箱，如果技术问题迟迟不能解决，其后果可想而知。

　　对于本田飞度变速箱故障问题，汽车网评建议，要么彻底为车主解决问题，要么立即召回，不要让车主成为无辜的受害者。发布如此不负责任的延保声明，更是对消费者的严重不公，隐瞒和逃避永远不是解决问题的最终方法。