作为宝马的中流砥柱车系,宝马3系以其优越的性能和完美的驾驶感受,得到了“真正的世界车”的美誉,在全球紧凑级豪华轿车之中,宝马3系的地位无疑是举足轻重的,从1975年的第一代3系车型,到如今的第六代,每一代都受了各界广泛关注,而第六代全新BMW 3系更是提供了长轴距和标准轴距两种选择的车型,这在中国同级别中还是头一次。
本次试驾的宝马328i运动型标准轴距版是以进口模式在国内销售,长轴距的宝马328Li则予以国产。为什么要设计两种轴距,并且长轴距版的予以国产呢?看来宝马的设计者还是充分的考虑到了中国的市场因素,在国内,大家似乎已经把车内空间是否宽裕做为选车的一个重要因素,因为在操控性能相同的情况下,空间更大一点没有人不喜欢。
本次试驾的328i运动型在外观方面就能够第一时间将人的眼球吸引住,红色的车身搭配黑色的点缀,是我个人认为非常出色的设计,外观不仅时尚动感,搭配黑色的外后视镜以及一些黑色点缀后,红色既不会显的单调也不会显的轻浮,整体气质立即上升了一个台阶。
前脸部分,最新的宝马式进气格栅以亮金属搭配黑色竖条状网格,犀利的前大灯与进气格栅连接在一起,雾灯同样是黑白配,轮廓有致的红色前保险杠,搭配这些元素,运动、时尚、气质都能归纳于此。并且在保险杠两侧,328i还设有雷达和可视摄像头,在停车或倒车时,如果无法把握左右的距离,开启这个摄像头还是非常实用的。
侧身部分,前后交替的直线线条搭配黑色门框,再加上一个黑色的外后视镜,这个造型是整个车身中是我个人最喜爱的设计。
空间方面,进口宝马328i并没有什么优势,前后空间都不是十分充裕,但也没有关系,既然有双轴距的存在,如果你不满意进口宝马328i的空间,你还可以选择宝马328Li长轴距版。标准轴距的宝马328i轴距为2810,宝马328Li长轴距版的轴距为2920,整整110的加长距离还是非常可观的。其次吸引我的则是宝马328i的内饰设计。黑色颗粒状真皮材质仪表台质地与外表都很出众,红色线条将整个仪表台划分为两个部分,上面是空调出风口、仪表盘以及液晶显示屏,下面则是各部位的功能按键。整体的内饰设计更加趋向运动与时尚型,各部位设计的都错落有致,棱角分明。但变速杆部位的设计,个人并不是十分喜欢,首先,我会觉得这里设计的有些没有章法,手刹、储物格、多媒体操控部位无法完美的结合在一起,并且储物格设计的位置不是很好,放在里面的东西总是要回过头才能拿到。
真皮三幅方向盘握感良好,中间缝制线采用红色外露形式,依然是红黑搭配,很好的融合了整个车身的主题。方向盘左右控制区域分别是定速巡航以及音量、语音调节按钮。8速手自一体的变速箱当然少不了有换挡拨片,宝马328i的方向盘搭配的换挡拨片十分宽大,不仅触手可及,而且手感出色,操控起来更加有感觉。
配置方面,平视显示系统的加入让宝马328i更接近豪华汽车的水准,除常规的车速显示外,导航信息覆盖面十分广泛,包括道路名称、距下一个转弯的距离、行驶方向都会一直显示出来,并且所示信息都十分精准。