温文尔雅的骑士试驾沃尔沃XC60 T6 AWD智雅版

　　为了满足人们对豪华SUV日益个性化和多样化的需求，沃尔沃在2009年4月8日正式宣布其最新款豪华SUV车型——沃尔沃XC60正式以原装进口方式登陆中国市场。同时，官方甚至表示XC60是沃尔沃有史以来最安全的一款车。事实证明，从沃尔沃XC60引进至中国后，其销量始终保持着良好的势头。继XC60在华取得销售佳绩之后，沃尔沃汽车不久前推出升级版2013款车型，进一步优化了产品性价比。下面让我们一同领略2013款沃尔沃XC60的变换。

　　外观部分，2013款沃尔沃XC60并未有太多改变，它依然延续了北欧尊贵设计风格，不仅刚劲流畅而且非常野性，整个车身线条都表现出大气流畅的风格，同时硬朗的前脸和饱满的尾部对比搭配之下更是突出了XC60的阳刚之美。

　　前脸部分，XC60依然是熟悉的面孔，结构相对经凑，经典的沃尔沃家族式LOGO搭配棱角对应的前保险杠，对立感十分强烈。如泪滴般LED示宽灯搭配富有力学美感大灯，生动活泼中又透露出一丝威严。

　　俯冲的侧身造型同样是家族化产物，能够充分表现出这种效果，凹凸有致的腰线起着很大作用。加以前低后翘的造型和整体流畅的车身，使得XC60呈现出足够的动感与活力。

　　微微上扬的后保险杠以及时尚动感的后扰流板把整个尾部聚集在中央，令沃尔沃XC60尾部显的十分饱满。曲线形红白尾灯恰好与流畅的腰线相结合，使整个车身都保持时尚动感的造型。

　　沃尔沃XC60的尺寸为4628mm* 1891mm* 1713mm，轴距为2774mm。相比同级竞品，车身整体尺寸颇显高大，但2774mm的轴距优势并不明显。

　　进入XC60的内部，沃尔沃经典简洁的内饰设计又展现在眼前，但简单的内饰设计路线并没有影响沃尔沃S60的时代感，浮式的中控面板加以简单大方并颇显质地的真皮仪表材质是沃尔沃的又一特点，略微倾斜的中控在驾驶时操控十分方便，所有按键触手可及，除了展现北欧设计的独到美学外，中控后方也为前座乘员保留额外的置物空间。而在保证安全实用的前提下，中控台同时兼备美观度与科技性，形象的人形空调调节十分特别，全新设计的信息娱乐系统，将导航系统、音响系统、蓝牙通讯系统、车辆信息、车辆细部设定、主动安全系统等功能高度融合，信息面十分之广。

　　众所周知宝马的iDriver系统以及奥迪MMI系统，虽然沃尔沃的多媒体还没有达到这一知名度，但据沃尔沃最新报道，沃尔沃汽车集团联手爱立信推出全球汽车互联服务，基于爱立信多媒体服务传送平台的“汽车互联云系统”，将为全新沃尔沃汽车提供全方位的信息娱乐、应用程序和通信服务。

　　XC60的方向盘采用三幅式设计，搭配有质地的真皮以及银色金属材质，加以合理的握感以及多功能操控按键，左侧对应主动式巡航系统和车距控制系统的前车间距调整，调整车距对应显示在左侧仪表盘。右侧则用以操作中控台的信息娱乐系统，让驾驶员在享受感官舒适操控的同时又安全方便。但长时间使用时，这两块区域的发热会比较严重，手掌放在上面感觉比较明显。透过方向盘，转速仪表设计的也十分简单，不过正因为它的简单，观看也十分明了，不会多要你一分的注意力。

　　空间方面，沃尔沃XC60整体表现还是比较优秀的，驾驶位空间比较宽阔，座椅可全方位调节，就算把座椅抬高很多，头部空间也不显拥挤。而相比驾驶位而言，后部空间略显逊色，虽然座椅够大够宽，但腿部空间并不是很丰腴。而相对后部空间而言，尾箱的储物空间非常优秀，而且后备厢盖板和备胎之间还有一层储物空间。

　　配置方面，沃尔沃XC60同样拥有沃尔沃引以为傲的城市安全系统，它利用内置在风挡玻璃顶部，装于后视镜高度的一个激光传感器监测前方的交通状况。它可以探测保险杠前方10米以内的汽车及其他物体。如果前车突然刹车，城市安全系统判断有发生碰撞的危险时便会对制动器进行预充压。如果司机仍未采取任何行动，制动器会自动刹车。如果两车的相对速度差低于15公里/时，该系统可帮助司机避免碰撞。

　　同时，还有LDW车道偏离警示、CW碰撞预警系统这些预警系统，如果驾驶转没打转向灯同时车辆越过车道标线，车道偏离系统就会发出警告音提醒驾驶员注意。CW碰撞预警系统会自动侦测与前车距离，当快速接近前车时，系统会在风挡玻璃上投射红色的警告灯光，同时有警示音提醒驾驶员注意。而在高速公路上行驶时，CW系统会根据车速测算出和前车的合理车距，一旦跟车过近也会发出警告，可以让车辆保持在安全车距内。这些设计都体现出沃尔沃的人性化以及“以人为尊”的理念。

　　我现在最期望的就是，当时速高于30公里/时，如果该系统同样能做到避免碰撞，那就是美上加美的。而且在雾、雪或大雨等恶劣天气下，其探测能力会降低。我觉得，越是在这种恶劣天气下，该系统的作用越是要凸显出来。当然，沃尔沃能把安全做到现在这种程度，已是十分出色，以上只是我个人的小小期望。

　　除此以外，沃尔沃XC60还配备了感应雨刷、外后视镜电动折叠功能、外后视镜加热功能、定速巡航、GPS导航系统、座椅加热,、电动尾门、 BLIS盲点信息系统,陡坡缓降等多项配置。

　　动力方面，沃尔沃XC60 T6搭配的是一台6缸3.0T涡轮增压发动机，最大功率224kW/ 5600rpm，最大扭矩440Nm/ 2100-4200rpm，在正常模式下，发动机马力十足，搭配6速手自一体变速器，换挡平顺，加速感良好，动力输出十分平稳。当你将挡位挂至S挡，沃尔沃XC60立即活跃起来，哪怕是轻点油门，车身反应也同样十分迅速，推背感与窜出感明显，油门反应足够灵敏。有此强劲的反应，沃尔沃XC60的全轮四驱系统（AWD)是一个重要因素，这款四驱动系统可以将动力平均的传给前后车轮，让该车能够获得更好的抓地力。从而在起步与加速过程中才会有如此敏捷的反应。并且在山路中，全轮四驱系统同样能够给车辆足够的支持，尤其在上坡路段，动力可以更有效的传递到地面；而在弯道中，稳定的特性又会显现出来。

　　但整体而言，沃尔沃XC60设计更加偏向于舒适性，越野性能还有待验证，但家用舒适性却已然在此，偏软的悬架、精准的转向、大气稳重的车身、舒适安全的配置，都是家用的不二之选。虽然在操控上表现的温文尔雅，但却又有强劲的动力以及彪悍的车身，像是一个温文尔雅的骑士，优雅中又透露出原始的粗犷气息，时而温柔，时而骄躁，此起彼伏，让人捉摸不透、瞬间着迷。