动静如一试驾全新奥迪A4L旗舰版

1932年6月29日，奥迪、霍希、漫游者和小奇迹四个汽车公司联合在开姆尼斯成立了汽车联盟(Auto Union)。时至今日，奥迪作为汽车联盟四环的唯一继承者，仍然不断展示着当时四家企业共同的革新理念和生命力。作为奥迪品质的呈现者之一，多达四十余项全新设计、改进、优化和装备升级的新奥迪A4L正式上市。此次也非常荣幸的拿到了奥迪A4L2013款 50 TFSI quattro旗舰型,随着这款3.0 TFSI发动机的到来，同时搭配7挡双离合变速器以及奥迪引以为傲的Quattro四驱系统，我着实对它充满期待。

        这种全新的动力组合，让我迫不及待得想了解全新奥迪A4L的操控动力，现在我们直接绕开外观以及内饰空间，直接进入动力部分吧。作为全新一代改款车型，奥迪A4L首次引进的V6 3.0T缸内直喷机械增压发动机，加上全时四驱7速双离合的强势搭配，其操控动力也上升了一个台阶，最大功率为200W，转速为4780-6500r/min(rpm) ，最大扭矩为400Nm，仅从数字层面上分析,新一代奥迪A4L动力便十分可观。
        在实际操控自动模式下，奥迪A4L的操控性十分舒适，方向盘表现轻柔，转向十分顺畅。不管是轻踩油门踏板还是给油门重加压力，你都不会有非常大的突兀感，加速十分均匀，转速一直保持在3000转以内。换挡间也感觉不到任何的顿挫感，呈现在我们面前的是完完整整安逸、舒适、毕恭毕敬的驾驶感受。
        如果你不满足于它的温顺，你可以将驾驭模式调换至运动模式。此时，奥迪A4L变脸也十分迅速。再将挡位挂至S挡，当你深踩油门时，发动机的转速可瞬间高达4000-5000转，一阵由涡轮增压带来的浑厚轰鸣声迅速激发着你的肾上腺素，车身也迅速弹射出去，一股推背感油然而来。不仅如此，在这种高速状态下，你并不会感觉到车辆有明显晃动。因为此时，奥迪A4L的底盘调校以及四驱系统发挥了重要作用，并且随着时速的上升，方向盘的回馈力也随着拉高的车速不断增加，此时你想让车身摇摆不定都难。
        当你想体验一把急速操控的乐趣，全新奥迪A4L能随时满足你；而当你玩累了，奥迪A4L又能迅速将你带到安逸舒适的境界。乐趣与安逸随时切换，运动与舒适相辅相成。动，是奥迪A4L；静，依然是奥迪A4L，可谓动静如一。

　　好了，介绍完操控动力，再让我们回归到外观吧。说到外观，全新一代奥迪A4L整体依然延续了奥迪家族的经典造型，但却不拘泥于传统，本有的稳重与内敛依然可见，而全新的设计语言则从新的角度诠释了尊贵与高雅，以及那份深藏不露的动感。鹰眼大灯搭配LED轮廓灯，眼神犀利有神，六边形一体式进气格栅内的镀铬饰条呈水平排列，配合设计师巧夺天工的前车灯设计，前脸呈现出宽扁的视觉效果，动感时尚尽显眼底。

再把视线转向侧身，奥迪A4L依然采用了经典的侧面棱线“暴风线”从大灯侧面转角处开始，掠过前后轮眉，直至尾灯处结束的设计，它将车身上下和谐地分割为1:2两个部分。而尾部微微翘起的后盖，从侧面看来，为尾部增添了不少乐趣以及时尚气息。
经过改款后奥迪A4L在尺寸上并没有过多的改变，4761mm/1826mm/1439mm的尺寸与老款相似，轴距依然是2869mm。但经过设计师的优美分化，以及发动机与变速箱的位置合理化，在空间方面，新一代奥迪A4L与同级别车型相比，优势依然明显。

下面让我们把目光一同转向内饰，从内饰设计来看，全新一代奥迪A4L也没做出什么大的变化，要说变化最为明显就是方向盘，全新A4L圆形的中央区域取代了老款的梯形设计，也许是出于更年轻的车型定位考虑，全新三幅式真皮方向盘更运动.中控台仍然和老款一致，各功能按键简洁明了，操控性颇佳，空调调节键手感得当，并且还配备红蓝双色氛围灯，夜晚使用效果十分绚丽。MMI媒体人机交互系统在操作上做了进一步简化，功能键由8个减至4个，虽然在按键上有所减少，但功能依然强大，操作起来也十分方便，通过中间圆钮来进行切换，圆钮中间的按键用来选择。系统除了带有导航、收音机、音乐、驾驶模式、电话功能以外，更有数字移动电视功能，闲暇之余可以观看不同类型的电视节目，十分惬意。

在内饰的既往如一这点上，外界褒贬不一，有些人认为缺乏新意，会产生审美疲劳，但有些人却认为经典的就应该得以延用，如此时尚科技、尊贵大方的内饰不需要做过多的改变。本人对此持中立态度，设计者不做过大变动也有他的考虑之处，如果经典的内饰大篇幅的更改，这对用惯了奥迪或喜爱这一内饰的车主无疑是一重大的打击，更改成功则已，不成功便得不偿失。但本人也同样期待奥迪能有更多的创新。
全新一代奥迪A4L真皮座椅设计的十分舒适，不管是材质还是手感都令人称赞，主驾驶座椅不仅带有六方向电动调节，还设有四向腰部支撑功能，可以满足不同人员的驾驶需求，不管你的身高体重如何，你都能找到适合自己的一个位置。并且前排座椅带有加热/通风功能，不管你在北方还是南方，冬天还是夏天，你都不用担心座椅底下冷热问题，而对于我这个本就多汗，而且还在广州的的情况来说，座椅通风这一功能非常实用。

        从车型配置看来，奥迪A4L也同样做的很多，全系车型都配备了自动启停以及能量回收技术，相信这一功能大家已经不陌生，自动大灯、后视镜加热等这些配置我们在新A4L的配置单中也同样可以找到，并且后视镜还可自动折放，锁车时自动折叠，着车时自动放开。MMI媒体人机交互系统进一步简化，操作起来也更加顺畅。新奥迪A4L还提供了后排座椅加热功能，这个豪华配置在同级别车型中很少出现。同时提供后风挡防晒帘、后侧窗防晒帘和豪华舒适型三区自动空调，为后排乘客提供同级别最为舒适、高贵、私密的乘坐体验。
      此外，为了让用户享受同级别最优秀的安全性、便利性与舒适性，新奥迪A4L提供带自动紧急制动功能的自适应巡航控制系统、奥迪主动式车道偏离警告系统、奥迪侧向辅助系统、驾驶员疲劳提示功能等众多领先安全智能科技。这对驾驶员的安全以及操作都起到极其重要的作用，
        如果再加上一个全景天窗，整体尊贵效果可能会更加突出，而且全系车型并没有配备USB接口似乎会有些不便。

说实话，在当这个今节能减排和限购的大前提下，3.0这种排量并不吃香，但奥迪的出发点就是将尊贵做到极致，全新奥迪A4L 50TFSI旗舰版就是一个很好的例子，不管是从舒适度、内饰配置还是操控动力来说，他都近乎完美的呼应了当今车主的需求，所谓有求必应，只要是做到消费者的心坎上去了的，就是成功的。