领克家族的最新成员,也是领克车系目前最大的SUV车系领克09在此之前已开启预售。作为领克品牌的旗舰车型,基于SPA平台打造的领克09,与沃尔沃XC90堪称“孪生兄弟”,一经推出就获得了市场关注度。
作为品牌中的旗舰车型,领克09提供MHEV和PHEV等多种动力可选,并提供6座和7座版本来满足不同用户的需要。其中,MHEV推出3款车型,官方指导价为:26.59-32.09万元。PHEV也推出3款车型,官方指导价为:31.59-37.09万元。
领克09是吉利集团旗下第一款基于沃尔沃SPA平台打造的非沃尔沃品牌车型,新车长宽高分别为5042mm、1977mm、1780mm,轴距为2984mm。
至于空间,这样的体量在这个级别中,第一排、第二排肯定不是问题,第三排面对短途乘坐还是不成问题的,而且在使用上第三排时,还能有一定的后备厢空间,在同级别中算是不错的水准表现。
领克09做为品牌的旗舰,外形上看去高大魁梧,采用一体式结构设计的前大灯,拥有全新84矩阵式光源,四平八稳的姿态让领克09有种岿然不动、霸气侧漏的感觉。
除此之外,领克09还采用了隐藏式门把手设计,让整车更显尊贵。从车身尺寸上看,领克09不仅会压了同级车型宝马X5和奔驰GLE一头,比同平台的XC90也要大。整车从气势上,就已经赢了。
看看车尾,领克09采用了很多纵向的设计元素,如全新设计的贯穿式尾灯组,其内部灯珠呈矩阵状排列,并支持脉冲式点亮迎宾模式,带来满满的仪式感。同时,领克09还采用了双边四出的圆筒排气,这一设计也让整车的运动感进一步得到提升。
领克09内外饰风格延续的依旧是领克品牌整体的设计理念,至于设计这方面还是得说见仁见智,所以它注定与其他领克车型一样,领克09在造型上会又争议,但这也不见得是一件坏事,追捧者肯定也不会少。配置方面不必多说,可以肯定的一点是,在同级市场当中,领克09绝对会是领先的一员。
领克09在用料工艺和智能科技方面也是下足了功夫,比如矩阵大灯、云图式智控六联屏、璀璨繁星控键&天空之城、陨石之痕蚀刻真铝饰板、私享观景座椅、流光珊瑚氛围灯、海洋之谜香氛系统、Balcony剧院级沉浸声场以及Lynk Co-Pilot(L2+级驾驶辅助)等,可以说,这一次领克09为不仅强调自己的年轻、高端、国际化的属性,同时赋予了足够的豪华感。
此外,领克汽车官方还推出了非常丰富的选装包,以满足客户的不同需求。选装的内容包含LCP驾驶辅助高级包、前排座椅16向电动调节、前排座椅按摩、前排座椅可折叠航空头枕、副驾驶座椅后排调节按键、第二排座椅加热功能、四温区自动空调、第二排空调控制屏、第三排座椅电动折叠、香氛系统、空气悬架系统和主动式进气格栅,选装包的费用从1万元到2.5万元不等。
话说回来,领克09用上了SPA平台,就奠定了其高级感的属性,例如超高比例超高强度钢(36%为硼钢)的应用让领克09拥有五星+安全标准。
还有高端铝制前双叉臂+后集成式多连杆悬架,以及空气悬架加连续可调式减震器以及机械四驱和智能电动四驱技术,应用92%声学材料覆盖、BOSE®ANC主动降噪以及EHC引擎谐波降噪科技等等。
动力方面,领克09 MHEV版本搭载了Drive-E 2.0TD T5+48V电机+8AT组成的动力总成系统,最大输出功率有187kW,峰值扭矩达到了350N·m,相当于沃尔沃XC90的B5版本。
这样子的动力配置使得领克09不仅日常城市代步动力传递顺滑,发动机的低扭表现也较好,同时还能带来不错的初段推背感,即便是在城市道路行驶,也能带来游刃有余的驾控感受。
而且,为了满足驾驶员的多样化需求,领克09还足足拥有8种驾驶模式。假如你想拥有更好的道路通过性,可以考虑领克09 PHEV版搭载Drive-E 2.0T T8发动机,加入了P1和P4两个电机,最大功率317kW,最大扭矩659N·m。
这款领克09会标配空气悬挂和CCD连续可调电控减震这两个配置,可实现悬挂的高低调节以及阻尼的软硬调节,悬挂最高可以升至250mm。这样一来,无论是什么路况都不在话下。
不可否认,虽然成立时间不长,但这五年时间里,领克算得上是自主品牌向上突破大胆尝试中最出位的一员,无论是市场接受度还是品牌好感度,领克都是自主中高端市场上的领头羊。
经过多年的沉淀,领克品牌造型也颇具创新性,作为领克品牌的旗舰车型,领克09不仅继承了家族化基因,从颜值气势上征服了用户,在科技和性能方面依旧保持了目前国内旗舰级水准,将国人对豪华的理解诠释在每一个细节上。
在品牌诞生5周年之际,领克品牌正式推出的家族旗舰车型领克09,冲击中大型豪华SUV市场,即是机遇也将是挑战。同时很有希望成为该级别的标杆车型,让我们一起期待其上市后的市场表现。