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22款新途观L亲自试驾感受
来源:全民舆车
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曾经合资的suv销量王途观,一直以来有着不错的成绩,2022款大众途观L售价区间在21.58-28.18万之间,售价的区间和21款的车型基本一致,但是除了低配车型以外,其他的车型有小幅的下调,动力方面也是取消了小动力的1.4T。下面我就给大家讲讲我的驾驶体验吧。 外观方面,2022新款大众主要侧重于时尚,个性化一点,车头增加了铬条型中网,两侧的C字型雾灯在视觉上也显现出整体的立体感,宽大的车身,流畅的线条,虽然设计中规中矩,没有带来太多的新鲜感,但是依旧非常耐看。  内饰方面,新途观L科技感比老款增加了不少,12寸中控大屏,看着舒服,而且高配车型还有氛围灯,30色

曾经合资的suv销量王途观,一直以来有着不错的成绩,2022款大众途观L售价区间在21.58-28.18万之间,售价的区间和21款的车型基本一致,但是除了低配车型以外,其他的车型有小幅的下调,动力方面也是取消了小动力的1.4T。下面我就给大家讲讲我的驾驶体验吧。

外观方面,2022新款大众主要侧重于时尚,个性化一点,车头增加了铬条型中网,两侧的C字型雾灯在视觉上也显现出整体的立体感,宽大的车身,流畅的线条,虽然设计中规中矩,没有带来太多的新鲜感,但是依旧非常耐看。

 内饰方面,新途观L科技感比老款增加了不少,12寸中控大屏,看着舒服,而且高配车型还有氛围灯,30色滴,虽然内饰看着简单,但也不花里胡哨,总体感觉不错。另外车内空间也非常宽大,座椅坐着很舒服。

 油耗方面,毕竟是新车,刚跑了一千多公里,现在表显7.8个油,感觉还可以接受,实际驾驶感觉有八九个左右吧,对于SUV来说,还是蛮可以的,

 舒适性方面,座椅比较适合人体舒适设计,座椅开车颈部有依靠,开车不会颈椎太累,行驶过程也是比较平稳的,车内空调温度保持的也很好,但是车内噪音自我感觉不是太好,高速上会听到一点,但总体影响不大。可电动调节的座椅还是非常实用的,高配点的还有加热功能。

  操控方面,前后都有驻车雷达,自动启停功能,自动驻车功能,都是非常不错的,这样等红绿灯的时候可以放松双脚,当然更不会存在溜车的可能,这一点还是值得称赞的。另外配备360度全景影像,还有自适应巡航系统,操纵方面更加舒适,满足人们基本需求,这一点还是非常棒的。

 动力方面,搭配2.0T涡轮增压发动机,不用猛踩油门就能感受出车子的推背感,所以动力方面还是非常给力的,动力输出强劲,对于换新车的朋友可能刚开始有些不适应,因为起步的时候有猛的前窜的感觉。满满的推背感,动力绝对是够用了。

 新款途观L整体表现优秀,外观也更加年轻化,让更多年轻人选择了他,并且途观还提供5座和7座两种车型可选,对于有家庭要二胎或者三胎的同志们,旅游出行不会超员,更适应潮流,近期有买车意向的可以考虑这款。

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