专业的汽车质量投诉平台

汽车市场的竞争已经进入白热化时期，人们不仅关注销售环节和车子的质量，售后服务也为各路选手开辟了一个新的战场，为了给消费者提供更加直观的售后服务感受，岭南舆情数据分析研究院联合汽车投诉网，依托该平台的独特性资源，开展了一场历时四个多月的轰轰烈烈的"你来选！谁是汽车售后服务的NO.1"线上票选活动。

2021年1月13日，线上票选活动正式圆满落幕。在长达数月的车主票选活动当中，累计收到11,305,093票，其中满意票6,270,103票，不满意票5,034,990票。至此，2020年度的新能源板块满意度排名也已经有了最终结果。

比亚迪成为新能源板块当中最满意企业

每一张选票，都是车主对品牌的最直观感受。这篇文章我们来分析一下涉及新能源的传统车企排名。第一名是比亚迪，它以74.5%的满意度荣获新能源板块满意度的状元；第二名是长城汽车，它以71.81%的满意度荣获榜眼；第三名是吉利汽车，它以62.1%的排名荣获探花；第四名则是理想汽车，它以60.6%的满意度斩获第四，并且成为造车新势力的第一名。在其之后的车企分别为蔚来、特斯拉、小鹏、奇瑞、威马，以及江铃汽车和北京汽车。

（备注：其它车企因为主要业务范围不在新能源当中，暂不列入排名；传统车企的排名只反映该品牌整体情况。）

另外，我们也要考虑到体量的不同，以及主体业务的区别，接下来的内容我们会分开传统车企和造车新势力两大板块来说明。

传统车企：比亚迪成为毫无争议的第一

在投票过程当中我们可以发现，虽然奇瑞在前期领跑净票数和满意度，但后来的时候奇瑞开始掉队，而比亚迪则一直稳步前进最后停留在总榜第三、新能源榜第一的位置，离不开比亚迪在售后服务方面的投入。

第二名是长城，它能获得新能源板块的第二名和欧拉的售后服务密不可分，欧拉的售后服务对车主的抱怨处理非常及时，也都能获得车主比较满意的评价。

但在长城之后的奇瑞、江铃汽车，以及北京汽车的排名则比较糟糕，它们的排名在总榜当中比较靠后，主要的问题是对于车主的抱怨，处理不及时，导致满意度较低。尤其是北汽新能源，它以38.68%的满意度称霸"倒数第一"。

造车新势力：理想和蔚来的售后服务满意度高

说完传统车企我们再看看造车新势力，它们面对传统车企毫不畏惧，这种精神值得我们称赞，并且大多数造车新势力也都能够在售后服务方面比较灵活，能够解决车主的很多诉求，其中理想汽车在本次票选活动当中以总榜第17、新能源板块第四，以及新势力榜单第一名，而且在我们网站当中也没有看到车主的抱怨，希望理想汽车继续保持。

紧随其后的第二名是蔚来，它以60.57%的满意度位居新势力第二名，第三名是特斯拉，它的满意度达到59.11%，第四和第五名分别是满意度57.1%的小鹏汽车和56.52%的威马汽车。

投票过程精彩回顾

在四个多月的票选活动当中，可谓是好戏连台。在本次票选活动当中新能源板块的前四名和倒数第一都是传统车企，其他位置都给新势力所占据，虽然目前排名靠前的都是传统车企，但造车新势力在售后服务方面，利用与传统车企不同的思路，一举俘获车主的芳心，希望排名靠前的车企能够一直保持这种优势，而排名靠后的车企就更要继续努力，让车主朋友们获得认可。

举办票选活动目的

"你来选！谁是汽车售后服务的NO.1"票选活动由岭南舆情数据分析研究院举办，是为了营造更好的用车和售后服务环境，赞扬优秀鞭策落后，引导众多汽车企业形成更好的企业文化、更高品质的售后服务标准；也为准车主提供一个更加直观的借鉴。

汽车投诉网从诞生至今历经15载，服务数十万车主，为本次活动的成功打下坚实的基础。另外汽车投诉网多次与中央电视台焦点访谈、每周质量报告和消费主张等王牌栏目进行了多次素材合作，其影响力更是得到了业内人士的充分认可。

同时岭南舆情数据分析研究院也在为票选活动的延续而不断努力提升，并借此逐渐建立完善、成熟的评选体系制度，以此来继续推动汽车行业不断进步。