专业的汽车质量投诉平台

受今年车市影响，大多汽车品牌都出现了销量下降的趋势，仅有少数的品牌才罕见的逆势增长。作为国产老大哥的长安汽车，这次也难逃销量下降的厄运。随着销量的波动，长安的营业收入出现了大幅度的下降。

据悉，今年上半年长安汽车的营业收入有298.76亿元，相比去年同比下降了16.18%。净利润达-22.40亿元，同比下降239.17%。哪怕是有政府补贴的7亿元，长安汽车今年上半年依然难以摆脱亏损严重的命运。

不仅是营业收入降低，亏损严重。据一些消息显示，长安汽车部分工厂出现员工入不敷出，大批员工离职的现象。虽不能直接去证实这一消息的真实性，不过正所谓无风不起浪，想必就算是竞争对手，也不会使用这般低级，且容易查证的手段去诋毁长安汽车。

再者，近些年长安汽车的口碑和品牌双双下降，不再复当年国产老大哥的风姿。这不仅源于汽车市场的全面负增长，行业竞争状况愈发严峻，还有长安汽车本身的一些原因。就比如长安汽车的质量问题和服务质量问题，就一直难以得到很好的完善。

有如上图的车主投诉反馈。该车主的长安CS55顶配在入手不到一个月的时间，后视镜360就出现了黑白故障。出现小问题虽然无伤大雅，然而令人失望的是，在出现问题后去4S店却没能得到彻底的解决。左更换右更换，最后更是全部更换两边后视镜，问题都依然存在。

这究竟是长安汽车质量问题太过于严峻，以至于难以解决；还是长安4S店的能力过于平庸，以至于无法解决？其实答案已经不再重要，这些问题的存在，无非都是在一步步地削弱着长安汽车在国人心中的信誉和口碑。

再如上图的一车主遇到的长安汽车4S店购车问题。该车主入手的是一款长安CS35，购买方式是按揭3年免息，原本一切都已经商量妥当，不想在提车的时候，销售却提出免息需要提交700多的免息费用，不然就强压行驶证。

不管是销售在卖车的时候忘了提，还是临时想起这茬，无疑都极度影响了车主的购车体验。700多虽不是很多钱，可却代表了长安4S店本身的服务态度问题。如果是忘了提，那是4S店本身的服务质量问题，如果是临时想起，那就是令人值得深思的一件事情了。

在这些质量和服务问题频频发生的状况下，又恰逢车市寒冬时分，本就口碑艰难国产汽车，愈发的举步维艰起来。长安汽车的营业收入降低，利润亏损似乎也顺理成章了。

写在最后

虽以旧长安之名，却难有旧长安之盛况。长安汽车作为国产自主品牌，前身承自洋务时期的上海洋炮局，传承久远，历史厚重，在国产汽车中实力名列前茅。然而再怎么经验老道，长安汽车也没能摆脱国产汽车这个沉重的牌匾。不管是国人过重的期盼，还是自身实力难以彻底完善，都让长安汽车难以梦回盛世长安。