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在6月21日，作为年度改款车型的广汽本田2018款锋范正式上市。既然只是年度改款车型，锋范改动的地方并不多，在整体造型上与旧款车型并无太大变化，其中入门版车型依旧为7.98万元，而顶配型由11.98万降到了10.68万。而最大的改变莫过于顶配的型动PRO版本，除了换上颜值更高的双色轮毂外，还升级了LED大灯及雾灯。

降价=简配？

这样看来，似乎广汽本田也厚道了一次，顶配不仅降价了，还增添了LED大灯。然而现实却是残酷的，广汽本田厚道也是不存在的，因为相比起旧款的顶配车型，型动PRO版本简配了自动恒温空调、DA屏这些配置，当然也顺其自然的取消了CD功能，舒适性配置存在了不同程度的简配。

而上述也仅仅只是顶配版的车型，纵观锋范全系标配后鼓刹、倒车影像与雷达、上坡辅助、后视镜加热、日间行车灯、皮质方向盘、真皮座椅等配置全系缺失。另外只有在顶配车型上配备ESP、4扬声器；至于铝合金轮毂、前雾灯、遥控锁车统统只有在高配车型上才能配备，可以说低配的锋范几乎毫无配置可言，基本就是发动机搭配着外壳的“裸车”。

实际上广汽本田制造出了降价的“假象”也并不让人感到意外，纵观锋范在5月销量为3714，这实际上是广汽本田销量最差的一款轿车，毕竟目前7-10万元区间可选择的车型实在是太多了，特别是在自主品牌的领域，广汽传祺GA4、吉利帝豪GL等车型配置几乎可以用“秒杀”来形容。

从“地球梦”转为“机油梦”

如果说以前买本田的车为的只是发动机，可以完全不顾及配置，那么锋范确实值得买。毕竟搭载的地球梦L15B系列1.5L自然吸气发动机，最大功率131马力，峰值扭矩155牛·米，从数据层面上看还是领先于同级别的竞品。

但也已经成为往事随风而去了，如今本田的“买发动机送车”的神话已经被不靠谱的质量而无情的破灭，2018款锋范在动力总成上没有任何的改变，这就引申出了一个非常严重的质量问题：机油增多。你并没有看错，这款L15B系列1.5L自然吸气发动机与1.5T发动机同样存在机油增多的问题，根据汽车投诉网的车主投诉显示，有关锋范机油增多的案例比比皆是。

质量通病永远视若无睹

如果说广汽本田是最不负责任的合资车企，这句话其实一点也不为过，从多年前飞度CVT变速箱存在质量通病，到最近冠道1.5T发动机出现机油增多，广汽本田从来都没有承认问题的存在，更没有对车辆进行召回，而是对质量通病视若无睹，直到改款车型出来后就把问题完全掩盖，任由旧款车主苦苦维权。

如今本田的“地球梦”已经转为“机油梦”，但要想广汽本田承认问题的存在，并且给出解决方案，似乎是不可能的事情了，毕竟有着冠道机油增多事件的前车之鉴，锋范的车主接下来也只能忍受着机油增多所带来发动机报废的风险了。

总结

要可靠性没有可靠性，要配置没有配置，2018款的锋范是否还值得你掏钱去购买呢？如果你能够忍受机油增多的风险，以及舒适性配置大量缺失，那么2018款锋范你就入手了吧，反之自主品牌甚至是合资品牌也有相当多同价位的车型可供选择。