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一晚走了不到10公里!返程之路你需要一辆什么样的车?
来源:汽车投诉网
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对于大部分人来说,春节不仅是合家团圆的节日,更是外出旅游的好时机,毕竟一年下来拥有这么长假期的节日并不多,既然要回乡下合家团圆以及外出旅游,自驾就成了大多数人的出行选择了。然而到了年初七之后,回程大军也即将回到工作的城市,在高速或各种关卡就俨然成为了一个巨大的临时停车场

对于大部分人来说,春节不仅是合家团圆的节日,更是外出旅游的好时机,毕竟一年下来拥有这么长假期的节日并不多,既然要回乡下合家团圆以及外出旅游,自驾就成了大多数人的出行选择了。然而到了年初七之后,回程大军也即将回到工作的城市,在高速或各种关卡就俨然成为了一个巨大的临时停车场

 

就在近一两天,由于受大雾天气影响,海口秀英港、新海港、南港三港码头多次停航,导致过海车辆旅客滞留,最严重的时候等待过海车辆滞留超过1万辆,造成了海口市滨海大道、丘海大道等部分路段严重拥堵。堵车也就意味着车辆处于走走停停的状态,那么油耗高就成了很正常的事情了,如果在返程的过程中没有加足够的油上路,一旦中途没油就非常尴尬了,那么此时选择一辆油电混合的车辆就显得尤为重要了,因为车辆无需插电,完全自给自足,还能降低油耗,所以选择以下三款油电混合的车就非常合适了。

上汽通用别克-君威30H

指导价:22.98-23.98万元

 

如果单从外观来讲述君越混动版,除了车标以及尾标等一些细微的区别之外,其余跟普通版并没有太大的区别了,而在内饰上,君越30H采用的是淡米色的配色,看起来非常的清新。

而毋庸置疑的是,君越30H最大的的黑科技还是动力总成方面,它采用的是一台1.8L SIDI缸内直喷发动机+双驱动电机的组合,系统最大输出功率为128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米;电机部分,最大总功率为114千瓦,最大总扭矩为415牛·米,而传动系统搭配的是E-CVT电子无级变速箱。至于君越30H的长宽高分别为5018*1866*1459mm,轴距达到了2905mm,车内空间足以为车内人员提供舒适的乘车空间。

 

另外根据汽车网评的车主油耗数据显示,君越30H实测油耗仅为5.62L/100km,而且相比28T车型,30H92号就可以了,所以在油费上,君越30H能替车主省下不少的钱。

长安福特-蒙迪欧HEV

指导价:25.98-31.98万元

 

同样的,蒙迪欧混动版与汽油版车型并无太大区别,就是在尾标上有“Hybrid”标识,不仔细看还真的以为是汽油版车型。

在动力总成方面,蒙迪欧装备了一台2.0L阿特金森循环汽油发动机,热效率达到40%,发动机最大功率143马力(105千瓦)/6000rpm,最大扭矩175牛·米/4000rpm。搭配的电动机功率为92千瓦(约125马力),最大扭矩228牛·米。传动系统依旧是E-CVT无极变速箱。

 

而根据汽车网评的车主油耗数据显示,实测油耗仅为5.39L/100km,如果“省”着开,当车辆加满油,开上1000km并非难事了。

广汽丰田-凯美瑞HG

指导价:23.98-27.98万元

 

作为广汽丰田在2017年的压轴车型,全新凯美瑞上市之后就受到了大量消费者的关注,不仅如此,频频报喜的销量也证明了全新凯美瑞在改款上做得非常成功,混合动力版本,相比起普通版车型的外观,中央的丰田车标采用了蓝色进行装饰,以此来彰显出新能源车型身份。

凯美瑞双擎采用的是丰田THS-II混合动力系统,由一台2.5L阿特金森循环发动机和双电机组成,最厉害之处是该发动机的热效率达到了41%,为全球热效率值最高的发动机。

而根据官方宣布的油耗显示,混动版凯美瑞仅为4.1L/100km,而根据目前车主实测油耗为5.1L/100km,这样的成绩对于一台中型车而言令人十分满意,也是混合动力车型骄傲的资本。

总结

虽然在新能源车范畴内,还有插电式混动以及纯电动车,这些车在充电桩密集的地方驾驶的话,用车费用确实可能会更低,但如果外出旅行或回到乡下后,充电桩就未必这么多了,那么车辆自给自足就显得尤为重要,所以上述三款车不仅在城市内,还是长途行驶,遇上堵车情况都不会有太大的问题了。

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