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在看脸拼颜值的时代 奇瑞瑞虎家族化语言设计有一套
来源:厂商供稿
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在这个拼颜值、看背景的时代,你要是没些表现自身个性的风格元素,都不好意思跟人打招呼。比如在汽车界,关系到颜值脸面的汽车造型设计,就从来都不是轻松的活。

在这个拼颜值、看背景的时代,你要是没些表现自身个性的风格元素,都不好意思跟人打招呼。比如在汽车界,关系到颜值脸面的汽车造型设计,就从来都不是轻松的活。

有市场调研的结果显示,随着我国汽车市场消费需求日渐升级,消费者对汽车产品的设计要求越来越高,除了品质、性能等内在品质外,对产品设计的美感即感官质量要求越来越高,而产品设计的意义和价值就越来越凸显。

而说到汽车造型设计,就不得不提车企最为重视的家族化设计语言。比如马自达的魂动设计,宝马的“双肾”进气格栅设计,奔驰的“繁星”进气格栅设计以及奥迪的前后灯设计等等,让人一看到这些家族设计细节,就很自然联想到品牌个性。可以说,成功的家族造型设计,是一个汽车品牌成熟的标志。随着中国汽车市场的蓬勃发展,近年来,自主品牌对于家族化设计也越来越重视。前不久,奇瑞就被工信部评为“国家级工业设计中心”的称号。在揭牌仪式上,奇瑞全面阐释了自己旗下产品品牌——瑞虎系列的家族化设计语言。今天,我们就来揭秘下奇瑞瑞虎家族设计语言。

由“然”而生,瑞虎家族化设计语言的进阶

一个产品的设计,首先来源于设计的理念和语言。而瑞虎家族设计语言源于奇瑞近年来提出的Life in Motion(生•动)设计理念,所谓“生•动”,“生”是仿生,“动”则代指自然界和人类不断的进化和发展。这个不难理解,像我们平时用到的很多物品,小到普通杯子的曲线,大到飞机制造等,这些产品设计造型,我们都能从自然界中找到灵感的来源。

据奇瑞造型总监Steve阐释,瑞虎家族设计可以说是东西方文化碰撞的产物,它在吸纳西方先进的设计理念基础上,又融入古老含蓄的东方元素和美学,让“奇瑞出品”与全球设计潮流趋势并行,最终让奇瑞的新一代产品兼收并蓄,变得更加年轻、时尚和“国际范”。可以体现为,奇瑞瑞虎系列的产品在造型上兼具东方美学与西方时尚。

兼具力感与韵律,瑞虎8展现完美造型

对奇瑞瑞虎家族化设计语言有了整体的认识,下面我们就来看下,这个独特的设计语言是怎么融入到汽车具体设计中的,2月1日首次亮相的瑞虎8就是其中的一个重要体现。

从瑞虎8的造型上看,奇瑞的设计团队从大自然获取对它的理解,溪水冲击鹅卵石后产生的折缓水流,并从中汲取造型设计的灵感。对于自然界中水元素的运用,使得瑞虎整个产品设计更具情感,在充满力量感的外观下富有动感和流畅的韵律在里面,达到了完美的融合。尤其是在瑞虎8的后部,我们可以看见腰线采用了流水曲线设计,共同营造了曲面多变、充满立体感十足的车侧线条,整个车身就如流水冲刷一气呵成,极具视觉冲击力。

首个“虎视”自主SUV ,极具辨识度和独创性

如果说从远处看,我们感受到的是颇具通透感、流水型的造型外,那么从近处的一些细节上,我们更能感受到瑞虎8所体现的张力和大气。

比如瑞虎8独特的“虎踞”型前脸,给人一种充满力量、威风凛凛的感觉,这也是瑞虎家族化设计中最具特色的一面,体现出了未来瑞虎品牌家族式前脸,希望展现出的大胆和自信。更加值得注意的是,内嵌车标的左右贯穿式镀铬饰条,配上水平对称的DRL(日间行车灯)和一体式LED大灯,让并不复杂的元素组合成了一个虎视眈眈的“虎瞳”形象,神似一头匍匐待发的猛虎,这些设计师在中国元素的运用上,为了努力迎合越来越自信的消费者,可说是煞费苦心。这种大灯设计,以后可能会成为瑞虎家族的标志:既有辨识度,又具备独创特色。

还有尾灯部分,尾灯处的发光线条有2道90度的折线,这种回纹设计灵感来源于中国古代宫廷建筑的木质窗棂,在故宫等建筑的窗户中均能见到这样的窗棂线条设计。回纹尾灯也会成为瑞虎家族独有的标志,就像奔驰的“蝴蝶尾灯”一样,让你瞬间达到“看灯识车”的境界。

奇瑞猛“虎”下山,中型SUV市场必居一席

从上面瑞虎家族化设计语言的解读中,我们不难看出,未来在瑞虎系列的造型设计上,“虎踞”式的前脸配上炯炯有神的“虎瞳”大灯与“回纹”尾灯,兼具力与美的车身设计。威风八面的“虎王”正迎面向我们驶来。

当然,能做出这样优秀的产品,对于奇瑞来说,并不意外。无论是奇瑞近几年连获国内外设计大奖,还是奇瑞被工信部授予“国家级工业设计中心”,都足以说明奇瑞在汽车工业设计方面的强大实力,“奇瑞设计”也成为中国设计走出去的重要典范。

另外,从未来市场的角度看,瑞虎8不仅是丰富了奇瑞的SUV车型体系,也将对长期占据中型以及中大型SUV市场的合资品牌,发起最有力的挑战和冲击。奇瑞这款将颜值与内涵于一体的瑞虎8,选择在春节前夕亮相,显然也是颇具深意,而“8”的数字也非常的讨喜和吉利。能看到这样的中国汽车原创设计,甚是欣慰。最后,祝愿奇瑞2018年大卖。


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