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江苏2017年汽车投诉:合资品牌解决率大幅提升

来源:汽车投诉网 发表于:2018-01-16 作者:阿Mo 分享:

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回首2017年,中国的汽车市场正在发生一个微妙的变化:自主品牌增速高于合资品牌和市场整体水平,正成为车市增长的重要拉动力量。据中国汽车工业协会统计,2017年中国品牌乘用车共销售1084.67万辆,同比增长3.02%;占乘用车销售总量的43.88%,占有率比上年同期提升0.69%。

2017年,汽车投诉网共接到投诉9630宗,其中江苏省的投诉量为762宗, 占汽车投诉网全年总投诉量的7.91%,是投诉量位于第三的省份,投诉量对比2016年有一定幅度的下降,排名也下降了一位,但暴露出来的问题依然不容小觑,显然车主对服务的要求也越来越高。


各种改变促使着汽车行业的竞争与发展,车主们也已经不再是曾经的那个“小白鼠”,随着信息的发达和购车理念的转变,如今的车主对购车变得更加理性,售后服务早已成为大家购车的重要参考标准。


主要特点:

1、承诺不履行问题最为突出:在2017年江苏省的服务投诉中,承诺不履行的投诉量为65宗,位居第一,对于2016年占比下降0.69%,这说明4S店售后服务比2016年有略微改善,但还是需要做得更好。

2、在江苏省各市投诉分析中,苏州、南京、无锡、南通、徐州为投诉最多的五个城市,这与其销量分布有关,也与部分城市的车主维权意识较强有较大关系;其中苏州地区以239宗的投诉量,占江苏省投诉总量的三分之一,位居全省第一。

3、自主品牌和合资品牌解决率持平:在2017年江苏地区的解决率分析中,合资品牌和自主品牌解决率分别为87.89%和87.50%,这也说明了合资品牌和自主品牌企业非常重视消费者的投诉。

4、车主在投诉处理完成后积极反馈:在2016年江苏省的投诉中,已处理完成(含满意度打分)的投诉有644宗,占投诉总量的84.51%,同比2016年81.57%,下降幅度不大。还有值得一提的是,2017年的满意度打分多了27宗,希望车主能及时的反馈自己对企业处理的满意度,给予相应的评分及建议,这样我们汽车投诉网的数据才能更真实的体现车主心声,从而更好的督促各个企业。


上图显示,在2017年江苏投诉中,投诉量最多的车型是福克斯,有43宗,完成率是97.67%,另外,蒙迪欧和海马S5的完成率是100%,这是值得鼓励的。今年完成率比较高的车型特别多,达到百分之九十以上的车型占大多数,但是传祺GS4的投诉完成率是这里面最低的,只有50%。总体来说,江苏地区投诉量最大的前十车型中,完成情况还算可以,各大车企努力仍需继续努力,希望厂家也能够多加注意,积极解决消费者的车辆问题。


上图显示,2017年江苏的汽车投诉中,投诉量全年呈现缓步上升的趋势。2016年投诉量最高的是3月的95宗,而在2017年中,投诉量最多的是12月份,有83宗,这也可能是受到2017年7月1日新《汽车销售管理办法》出台的影响,投诉量在7月份过后就比前半年有了明显的增加。


在江苏省各市投诉分析中,苏州、南京、无锡、徐州、南通为投诉最多的五个城市,这与其销量分布有关,也与部分城市的车主维权意识较强有较大关系;其中苏州地区以239宗的投诉量,占江苏省投诉总量的三分之一,位居全省第一。

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