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东风风神A60，在2012年上市时，新车高配搭载了CVT变速箱以及2.0L自然吸气发动机，售价为8.68-13.98万元，也正是由于这个发动机与变速箱的搭配，使得东风风神A60在2013年中国新车质量研究报告中，荣登自主品牌榜首，超越众多合资品牌车型，位列全行业第七，成就“中国品牌质量冠军”。但时过境迁，昔日的冠军头衔似乎已成往事随风而去。

发动机异响竟属正常？

来自浙江省宁波市的龙先生于11月11日发现自己的车辆（东风风神A60）发动机出现了异响，并且该异响会伴随的油门的深度而产生变化，就此问题，龙先生把车开到了4S店作检查，尽管一开始4S店相关人员认为是正常现象，但在龙先生的再三请求下，做了路面测试，随后4S店相关人员也觉得异响有些明显，于是答应龙先生将车辆放在4S店里作进一步检查，随后放在店内接近半个月后才告知龙先生更换了发动机气门挺杆，但龙先生把车开回家后却发现，异响并没有就此消失，反而更加明显了。

随后龙先生只能拨打厂家热线，而厂家看了4S店发过去的视频后又告知龙先生为正常现象，并且没有任何的检测报告证明发动机没有问题，对此龙先生就非常不解了，为什么对于该异响问题，4S店与厂家能有两种截然不同的答案，对于一个普通消费者来说，应该相信谁？

而据龙先生交待，目前车辆除了发动机异响之外，方向助力机也更换过一次，但最近又出现了转向卡顿以及车辆跑偏的问题。

问题究竟出在哪？

查阅东风风神A60在汽车投诉网上的投诉案例，几乎围绕着该车的质量问题，可见目前A60的质量可靠性并不尽人意，回望2013年，东风风神A60还荣获了“中国品牌质量冠军”头衔，而仅仅过了4年时间，该头衔所带来的殊荣似乎已经消失殆尽了。

事实上，东风风神A60在2012年上市之初，1.6L入门版车型达到了8.68万元，而最高配车型售价达到了13.98万元；在最新的2016款，售价已经跌至6.97-8.17万元，如今2016款东风风神A60最高配售价比2012款最低配售价还要便宜。如此“实惠”的价格不得不让人产生疑问，究竟这些价格都减在哪里了？难道真的是因为车市竞争激烈，东风风神宁愿亏本，也要继续售卖该车吗？还是说对该车进行了某些减配，从而导致可靠性降低呢？这个我们不得而知，但一分钱一分货，相信这个原理各位读者都是明白的了。

总结

其实东风风神“打脸”的行为并不是第一次出现的了，之前号称底盘出自东风军工二号平台的风神AX7，拥有非常可靠的三大件，但随着时间的迁移，却出现了大量车主投诉AX7三大件异响的情况。

前东风乘用车公司党委书记、副总经理李春荣曾经说过，产品品质一直是东风风神事业营运的基石，但就目前的情况来看，东风风神似乎并没有把自己的“基石”铺稳，在众多车主的投诉下，这些“基石”就像杂乱无章的铺排在地上，成为东风风神的绊脚石。