专业的汽车质量投诉平台

昨天，雷克萨斯官网发布了一则关于雷克萨斯CT200h的召回信息：丰田汽车（中国）投资有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2018年2月28日起，召回2016年11月21日至2017年4月3日生产的部分进口雷克萨斯CT 200h车辆，据该公司统计，中国大陆地区共涉及1,200辆。

召回原因：油箱存在隐患

从雷克萨斯官网得知，本次召回范围内对象车辆，由于树脂燃油箱溶合设备的设定条件不恰当，可能导致进油管与燃油箱的溶合状态发生倾斜，造成接合面溶深不足而发生剥离，在加油或满箱时燃油有可能发生泄漏，存在安全隐患。

相关用户在加油过程中如发现燃油泄漏，请立即停止加油，并尽快联系就近的经销商进行检查维修。

解决方法：免费更换改良后的油箱

丰田汽车（中国）投资有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改良后的燃油箱，以消除隐患。

丰田汽车（中国）投资有限公司将以挂号信等形式通知所有对应车主，同时由经销店以电话、短信等方式通知。请对应车主在召回作业开始后，及时将车辆送往最近的LEXUS雷克萨斯经销店进行检查维修。本次召回活动还展开了用户咨询服务，有疑问的车主可致电LEXUS雷克萨斯顾客服务中心获取相关信息。咨询电话 800-810-2772（免费），400-810-2772（手机拨打，需付市话费）。

雷克萨斯成为日系车的最后一片净土？

日系车在中国，一直都是实用、省油、质量不错的代名词，直到今天，几乎所有的日系品牌都在中国合资化生产销售了，除了雷克萨斯一直都是以进口的形式进行销售。雷克萨斯作为丰田旗下的高端品牌，在国人心中一直都是品质的象征。其他日系品牌，可能是由于在华的销量和品牌效应，近年来的质量已经没有以前那么实在了，在汽车投诉网收到关于日系车的投诉也有不少。但是对于雷克萨斯来说，还是能够保住自己作为日系车的尊严。

编者在汽车投诉网查询了雷克萨斯的相关投诉，发现从2015年到现在的投诉量只有33条。结合雷克萨斯这次的召回，可以看出，雷克萨斯对于自己的产品和用户都是很负责任的。

作为汽车投诉网的一名编辑，编者接触过许许多多的车主投诉，车主们因为什么而投诉呢？其实有一个很重要的共通点，那就是4S店或厂家对于车主遇到的问题不予解决或解决地不好，车主也是实在没办法了才会选择投诉这种途径来维护自己的利益。

总结

我们都知道，无论是什么车，多多少少都会出现问题，车主们并不是要求车辆是多么完美，而是希望车辆出现问题之后，4S店和厂家能够积极帮忙处理。雷克萨斯的投诉量之所以这么少，相信就是因为4S店售后处理的得体，加上厂家负责任。在此也希望其他车企能够学习雷克萨斯，为自己的产品负责、为自己的用户负责，让消费者选择了你们的产品而不会后悔。