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11月26日，一年一度的广州车展正式闭幕。虽然SUV在各个品牌展台上出镜率很高，但是笔者也发现了一个不同于往届车展的现象——旅行车越来越多！

实拍广州车展现场

外出自驾游：选SUV？选旅行车？

国内消费者对于SUV的热爱，让其成为厂商必争之地。但旅行车起源于美国、风靡于西欧，在国外早已是自驾游必备搭档，有着悠久的传统。随着蔚领等产品的出现，选择也渐渐多元化。

和笔者一同逛车展的朋友表示：“外出旅行肯定选SUV好。SUV有更高的离地间距，可以适应各种路况，不怕烂路。又有广阔的视野、宽敞的乘坐环境以及强大的后尾厢装载能力。”

正巧路过一汽-大众的展台，我一眼就看到了卡梅尔棕色蔚领。于是我说，“如果有一款车，既具备你说的SUV的优点，又拥有完胜同级别车型的配置，而且极具性价比，你不感兴趣么？”

蔚领亮相广州车展

“就拿眼前这个来说吧。蔚领，官方定义它为跨界旅行车。针对国内路况，一汽-大众特意把它的离地间距提升至132 mm，大大的提高了通过性。”

“另外，这辆车承载空间的优势甚至超过个别SUV。在座椅不放倒的情况下，蔚领已有589L的储物空间，如果把座椅全部放倒，整个后备厢则达到1507L。同时，对于通常只出现在豪华品牌上的全景天窗，以及不少顶配SUV才有的承载式全铝行李架，蔚领则实现了全系标配”，我说。

蔚领全系标配超大尺寸的全景天窗，使车内空间更显清澈、明朗

蔚领拥有承载式全铝金属行李架，充分满足旅行和运动的多重需求

朋友不服，“可SUV有高高在上的视野啊”他说。

“但是蔚领有轿车般的舒适操控性啊！”

我说：“高高在上的坐姿，有时候反而带来更大的盲区，对驾驶技术要求也更高。还有油耗，日前上市的2018年型蔚领，价格一分没涨，原1.6L车型换装全新1.5L发动机，油耗也更低了。”

“话虽如此，但你不能磨灭如今SUV火热浪潮的事实”朋友也没有一开始那么坚定了。

“SUV火爆是事实，但你忽视了旅行车市场如火如荼的势态。告诉你一些数据吧，广州车展前几天，也是蔚领上市一周年，仅仅一年内蔚领就狂销55233辆，占到整个中国旅行车市场78%的份额。得益于蔚领的带动，2017上半年，中国旅行车市场销量同比2016上半年，暴增479%。”

朋友说：“看来我真是对旅行车市场动向关注太少，没想到蔚领有这么大的魅力！但我好奇的是，为什么旅行车市场多年沉寂，直到蔚领出现呢？”

“旅行车在欧洲市场备受青睐，满足了消费者多场景的用车需求，这也是欧洲严苛的油耗排放法规和理性消费的共同产物。说回中国，奔驰B级、R级，宝马2系等都是引入国内的豪华版旅行车。昂贵的价格加上极为小众的市场，旅行车也就慢慢的成为了我们口中的情怀产物了。”我说。

俗话说得好，何以解忧，唯有杜康。对于想买旅行车的这部分消费者来说，杜康是什么？是国产化。

“国产化意味着消费者能交更少的税、花更少的钱，购买到心爱的旅行车。纵观蔚领12.59-16.29万元的售价，加上目前终端有不少的优惠幅度，所以综合下来的售价，其实跟一辆同级别的轿车几乎相差无异的。再横向对比同样空间大小的合资SUV，这样的价格又是否能买到呢？蔚领的性价比也是SUV无法比拟的。也正因为蔚领所带来的积极影响，目前也越来越多的汽车厂商愿意在国内生产旅行车，加上旅行车的各方优点，普及度也会慢慢上来的”，我说。

“原来旅行车的优点也有这么多，看来回去得好好恶补一下了。”

“是啊，虽然目前SUV车市依旧火热，但以蔚领为首的旅行车市场已经快速崛起，加上旅行车的优势以及性价比，相信日后选择旅行车的消费者也会越来越多，可以说旅行车就是国内车市的下一个风口了。”

总结

一汽-大众作为汽车厂商里的先行者，2016年11月，旗下第一款跨界旅行车蔚领上市。在当时众多的人并不看好蔚领的前景，毕竟旅行车在国内销量差已经是历史遗留问题，但一年过去了，蔚领也以高销量高增长率的事实击溃了众多的猜疑，不得不说一汽-大众投身旅行车市场是一个明智的选择。旅行车或将成为继SUV之后，市场需求高速扩大的另一极。而且，蔚领在营销层面所营造的生活方式，也抓住了年轻用户“说走就走”的心。