前言
军工品质,一直以来都是代表着行业生产工艺的顶尖水准,很多产品一旦有了军工背景,都会让消费者心里觉得很踏实。军工这两个字代表着国家的制造水平,但是随着时间的推移,殊不知有些企业只打着军工背景的旗号,对品质的要求却没有达到军工水准。
说起猎豹汽车,很早的时候相信很多人对它的印象都是军用、警用吉普车比较多,那时候的政府官员或国企高管的公务车几乎都是猎豹汽车,因为猎豹汽车有着军工的背景,是隶属于长丰集团的乘用车品牌,而长丰集团的前身就是中国人民解放军第7139工厂。
军工背景却无军工品质
对于有着军工背景的猎豹CS10,来自河南省焦作市的李先生却觉得它名不副实!2017年1月20日,李先生在焦作市林达汽车销售服务有限公司购买了一辆2017款 2.0T 自动都市型猎豹CS10汽车,本着军工背景而选择的猎豹CS10,汽车质量却让李先生后悔莫及。
李先生对于自己的猎豹CS10有很多头疼的地方,首先是车辆的排风扇,李先生表示,排风扇只要一排风车就开始抖动,而且抖动的还特别厉害,家人坐在车里的体验特别不好。而且李先生还表示猎豹CS10的刹车太软,现在开车都不敢开快,因为有时候真的刹不住。
风趣点说,车辆抖,可以提神;刹车软,可以安全慢慢开;但是车辆的噪音却让李先生仿佛置身战场。
车内异响上演多重唱
李先生说,发动机的噪音差不多能把车内放的音乐给压住,踩油门只听见发动机轰轰的噪音,却不见车辆往前走。
变速箱在加速、减速的时候齿轮异响很大,而且顿挫严重,特别是三档退二档的时候,李先生表示自己都跟着一颤一颤的。
每次路过一些坑洼路段,车里面就会有各种异响 李先生也不知道是从哪传来的声音,还有车辆跑到六七十迈的时候风燥就已经特别大了,嗷嗷叫,在车里聊天都是靠互相喊的。
换车依然解决不了问题
李先生为了猎豹CS10的车辆问题,已经跑了好几趟4S店了,4S店也解决不了车辆的问题,李先生和4S店周旋了两个多月,4S店给李先生换了一辆新车。没想到新车还是有以上的问题,李先生不禁怀疑,难道所谓的军工品质就这么差吗?对此,李先生也不想去4S店解决这些烦人的问题了,只希望厂家能够召回处理或是直接退车!
对于李先生的遭遇,汽车投诉网也特意在网上查询了猎豹CS10的相关投诉,发现李先生所描述的问题并非个案,车内异响、发动机、变速箱、刹车等确实存在问题,而这些车辆问题对于有着军工背景的猎豹汽车来说确实差强人意。汽车投诉网将李先生的投诉第一时间转交给了厂家,但截至编者发稿前,暂未收到厂家的任何处理和回复,汽车投诉网将继续跟踪事态进展。
总结
军工品质一直以来都是高质量的代名词,猎豹CS10既然拥有着其它品牌没有的军工背景,那就更应该发扬军工背景资源的优势,用心造车。猎豹汽车发展到现在,外型配置等都挺好的,但消费者更看重的是车辆的质量,汽车是消耗品,特别是这个价位的汽车,消费者更希望拥有的是一辆用得省心的汽车,而不是徒有虚名的车壳子。