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车主等到花儿都谢了 北京现代还在做着春秋美梦
来源:汽车投诉网
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对于北京现代来说,今年是相对比较惨淡的一年,作为一家曾经连续四年汽车销售量达百万的车企,在今年上半年却遭遇到了滑铁卢,甚至还陷入了停产风波。有人说是因为“萨德”的影响,还有人说是因为产品更新太慢,除了这两个原因,还有其他别的吗?

对于北京现代来说,今年是相对比较惨淡的一年,作为一家曾经连续四年汽车销售量达百万辆的车企,在今年上半年却遭遇到了销量滑铁卢,甚至还一度陷入停产风波。有人说是因为“萨德”的影响,还有人说是因为产品更新太慢,那除了这两个原因,还有其他别的吗?

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来自广东省珠海市斗门县谢女士的遭遇,或许能够给到我们答案。谢女士于2016年12月29日在北京现代珠海华德4S店购买了一辆2016款北京现代领动 1.6L 自动智炫·豪华型的汽车。在今年8月中旬的时候,因为受到台风“天鸽”的影响,谢女士的车辆大灯损坏,车身也有多处刮痕,去了两次4S店才有工作人员给车辆定损。定损的时候,谢女士问4S店什么时候可以帮她维修车辆,售后工作人员说要等到九月初。到了九月初,谢女士打电话过去4S店预约维修,却被告知要等到九月底,到九月底的时候打电话过去又被推迟到国庆后。

国庆过后,谢女士刚好在4S店附近工作,于是把车开到店里问一下,售后的工作人员说还要等到十月底。这次谢女士非常生气,因为在售后中心休息室里面谢女士是可以通过玻璃直接看到维修车间的,谢女士看到了维修车间里面有好几个维修工都在一边闲聊,没有任何车辆给他们维修。再回想之前4S店的一次次推拖不帮忙维修,谢女士就气得不行,两个月的时间,4S店的一次次推脱,晚上开车回家的时候连灯都看不到,4S店这样的处理态度能保证客户的用车安全吗?还能够留住老客户吗?谢女士表示不解,是不是车辆出售后,就跟4S店没关系了。

汽车投诉网收到谢女士的投诉后,第一时间把投诉转交给了厂家,截至文章发布前,暂未收到厂家的回复。从谢女士的这件事情中我们可以看到,现在有很多的4S店都是在做着这样的一锤子买卖,把车卖出去后,售前售后的态度相差太大,对老车主的态度冷淡,一心只想着如何快速把销量提上去,殊不知这样的做法反而会把销量的上升空间扼杀在摇篮里,更会令车主们觉得自己是不是在假的4S店买了车。

总结

北京现代经历了上半年的惨淡销量后,在八、九月份终于回暖了,特别是九月份,单月总销量达到85040辆,环比大增60%。北汽集团党委书记、董事长、北京现代董事长徐和谊曾经说过:“北京现代过去十五年的发展历程,从来不乏逆境的锤炼。每一次危机,最后都演变成为转机;每一次挑战之后,北京现代都取得了跨越式发展。”

北京现代董事长的话是说得好听,但是车主们不禁会想到,一个汽车品牌,如果连售后服务都不做好,不把车主的车辆问题当一回事,这是会变成品牌的定时炸弹的,那是会引爆危机的,到时候你们还能够将这个危机演变成为转机吗?汽车投诉网建议广大车企,把控好4S店的售后服务这一块,让车主们对该品牌的汽车买的放心,用得省心才是硬道理。

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