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2017上半年小型车投诉:仅占总投诉量5.70%

发表于:2017-07-05 来源:汽车投诉网 清风徐来( 463 篇) 评论数: 0
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2017年行程已过半,时间来到了7月,而今年市场还将存在“政策市”的影响,如小排量政策购置税新政、新能源汽车补贴退坡、新能源汽车目录重审等一些政策因素,新办法的推行等,面对这么多的影响,今年的汽车市场将是个什么样的走向?相信所有车企都非常想知道。

到底今年会不会预测再次出现大的偏差呢?今年的汽车销量预测成为一个有意思的话题,哪个车企能预测得准,谁就能更准确地掌握汽车市场发展的脉搏,制定更合理的计划。现在从已经公布2017年销量目标的车企中就可以看到,合资品牌更趋于谨慎,而自主品牌更加激进。当然这除了大趋势以外,也有具体因素在里面。其中最明显的是,SUV市场的增长,将在很大程度上影响自主品牌与整个汽车市场的增长。或许今年的销量增速很难预测,但如果说这与SUV细分市场息息相关,大概还是靠谱的。

日前,汽车投诉网针对2017上半年小型车的投诉进行汇总分析,希望借此向广大消费者提供必要的购车指导和维权参考。统计显示,2017上半年,汽车投诉网收到小型车有效投诉为203宗,占汽车投诉网上半年总投诉量的5.70%,投诉车辆基本涵盖目前国内所有在售车型,遍布全国各省市。

主要特点:

1、在2016上半年小型车的投诉中,合资品牌的完成率为49. 30%;而到了2017年上半年小型车的投诉中,合资品牌完成率上升到了65.94%,有16.64%的涨幅,这一点也说明了合资品牌对于车主的投诉重视度有所上升。

2、发动机成主要部件投诉:在汽车质量方面的投诉中,发动机、变速箱、车身及电气在小型车质量投诉位列前三;而发动机的投诉量占小型车23.65%,主要问题在于发动机异响。

3、小型车投诉方向的改变:在2016上半年,仅针对服务产生的投诉有52%;针对质量的投诉有37%。而到了2017上半年,仅针对服务的投诉22.17%,针对质量的投诉有52.22%,投诉方向的改变也说明了小型车目前质量有所下降,这点需要厂商对质量把控需要更加严格。

4、小型车投诉量占上半年总投诉量5.70%2017上半年,汽车投诉网收到小型车有效投诉为203宗,占汽车投诉网上半年总投诉量的5.70%,投诉车辆基本涵盖目前国内所有在售车型,遍布全国各省市。

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