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北京2017上半年汽车投诉:变速箱质量进步明显

发表于:2017-07-03 来源:汽车投诉网 清风徐来( 463 篇) 评论数: 0
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不知不觉,2017年已经走过了半年的时光,回首上半年,中国汽车市场还是表现出较为平淡的表现。在去年同期,由于有购置税优惠政策刺激下,去年市场从七八月开始爆发,年底出现翘尾。而今年下半年伴随着《汽车销售管理办法》的实施,新办法有望利于激发汽车消费活力、刺激汽车市场保持增长态势。另外尽管上半年车市较为平淡,但汽车投诉却一直常在。


2017年上半年,汽车投诉网共接到投诉3558宗,其中,北京的投诉量为159,占汽车投诉网上半年总投诉量的4.46%,是全国第九大投诉量的地区。

从数据上我们能清楚的发现,2017年上半年投诉对比2016年上半年投诉有较为明显跌幅,同样北京地区的投诉量也有下降。

主要特点:

1、朝阳区依旧是北京投诉巨头:在北京投诉地区分析中,朝阳区的投诉量最大,海淀区、丰台区也是北京投诉较多的地方,这与其销量分布有较大关系,也与部分地区的车主维权意识较强有关;此外,车主也更容易借助地理优势进行抱团维权。

2、投诉完成率下降明显:2016年上半年,北京市投诉状态中,企业对于投诉的完成率高达81.43%,而到了2017年上半年,企业对于投诉的完成率则下降到了57.86%。这说明北京地区车企对于车主的重视度有所下降。

3、售后服务有所下降:关于北京服务投诉的重点,主要集中在车辆信息欺诈、承诺不履行、费用问题、价格欺诈等问题上,而对比去年,精品问题、车辆信息欺诈、减配与价格欺诈,在这几个方面占比都有所上升,这说明北京在2017年里服务质量有下降的现象。

4、维修成车主主要诉求:受汽车三包实施的影响,车主在维权时的诉求也更为理性和明确。对于大部分的车主来说,投诉的目的是希望解决问题,在三包实施的影响下,退换车的条件相对苛刻,也就直接导致了车主的诉求降低,让解决问题成为双方的共同目标。

5、合资车型投诉占比有所下降:2017年上半年,自主品牌和合资品牌的投诉量占据总投诉量的绝大部分,合资车型投诉量有85宗,占比53.46%,对比2016年上半年投诉量占比64.29%略为下降。

6、变速箱质量进步明显:根据汽车投诉网数据显示,在2016上半年年变速箱投诉量高达62宗,占比29.52%;而2017上半年变速箱投诉下降到34宗,占比下降至21.38%

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