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森雅R7新车落地四个月就自燃 或因这个最常见的小故障导致

发表于:2017-05-09 来源:汽车投诉网 清风徐来( 322 篇) 评论数: 1
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转眼间就到了5月份,也就意味着天气开始越来越热,汽车本身就是“高热量”物品,那么老旧汽车或者有质量问题的汽车就很可能为自燃的“高危对象”。就在最近,汽车投诉网就收到了一起关于车辆自燃的投诉,那么这辆车自燃又是否与天气有关呢?还是说另有别情。

来自黑龙江大庆市张先生就发起了一则投诉,他刚买不到4个月的一汽吉林-森雅R7就发生了自燃,根张先生回忆,当时车辆在正常行驶,车辆的发动机舱突然冒起了白烟,为此张先生便把车辆停了下来,随后就出现了明火,由于火势蔓延得很快,车辆很快就自燃起来,等消防人员来到后把火熄灭就烧得只剩下车架了。

事后张先生也与消防鉴定专家沟通,着火的原因是因为发动机存在漏机油的情况,由于滴在排气管上,积少成多,最终导致了着火,但厂家派人员检测车辆后又表示车辆非质量问题。

为此张先生表示,他的车辆刚买一个月的时候就出现了机油渗漏的情况,当时也去了4S店报备维修,随后也更换了相关部件,但没想到发动机渗油的情况还继续出现,甚至还导致了车辆自燃。

事发至今已经一个月了,无论4S店还是厂家都表示车辆没有任何问题,为此车辆赔偿问题还没有进行,另外张先生表示由于消防的自燃鉴定书还没有拿到,为此等到消防鉴定书有最终的结果后,就开始维权。

漏机油也能引发自燃?

从张先生的口述中可以了解得到,车辆的自燃原因是因为漏机油导致的,那么漏机油是否真的会导致车辆自燃呢?

首先,发动机排气管,特别是排气管三元催化器处最高温可达700-800℃,它一般位于机舱底部,容易挂到外部可燃物引起自燃。而机油本身在一般情况下并不可燃,因为它的燃点高达200多摄氏度。但当它漏的量比较大,然后滴落的位置一个是排气岐管上,还有一个就是三元催化器以及发动机缸体上,积少成多,情况就完全不一样了。特别是当泄漏的机油混合了污垢与其它杂质后,燃点降低,起火风险则会进一步增大。

所以发动机漏机油确实会存在着火的风险,所以张先生所述的情况是完全有可能,至于厂家所说的“非质量问题”,那又是什么原因导致的,则没有非常明确的说明了。

车辆自燃的原因还有什么?

汽车线路问题:汽车线束分电源线和信号线,电源线在发生短路故障时会产生极大的电流并引燃线束绝缘层,短路的原因可能是线束与车身钣金件摩擦破皮,可能是不正常维修导致火线异常搭铁,也可能是某电器本身出现了故障(比如说二极管被击穿导通)等。

另外还有开关触点、线束插接器。长期使用的开关触点、会因为电弧等原因导致电阻变大,容易发热,插接器也会因为接触不良或接触面积偏小导致电阻变大,形成局部过热引起自燃。特别是私自改装音响、彩灯等设备,如果改装不当,可能会使线束电流加大,线束承受不起如此大的电流而发生过热自燃。

当然了,除了车辆内因,还有外因:如外部香水、打火机、空气清新剂等,这些物品在高温下就是不定时“炸弹”,汽车香水是很多女性车主喜欢在中控台上放置的物品,球形香水座在阳光的直射下会聚光作用,聚光部位可能产生高温而引燃内饰。

车主如何维权

由于张先生还没有拿到消防部门出具《火灾原因认定书》,所以无法作出最终的定论,但如果还有类似这样的情况出现,而《火灾原因认定书》认定了为车辆质量问题导致自燃的,那么车主就可以拿着鉴定书去4S店向厂家索赔。

遇到厂家与4S店相互耍赖的的情况,那么就可以拿着消防局开具的《火灾原因认定书》以及相关录音证据到消委会、工商局等相关部门进行投诉。

当然了如果已投保自燃保险,汽车自燃发生后,应及时通知承保的保险公司。车辆投保了自燃险种,遭遇汽车自燃时,车主无疑获得一份保障,但是,保险合同一般都规定,保险事故发生48个小时内,如果投保人(即车主)不及时报案,保险公司有权拒赔。

因为根据《中华人民共和国产品质量法》规定,生产者应当对其生产的产品质量负责。而因产品存在缺陷造成人身、缺陷产品以外的其他财产(以下简称他人财产)损害的,生产者应当承担赔偿责任。

总结

由于张先生也阐述了车辆还没自燃之前,就已经出现了漏油的情况,并且也到了4S店报备维修,因此漏油导致自燃这一点是绝对不能排除的,但除此之外,还有会不会存在其它的外因呢?

另外厂家所谓的“非质量问题”又是怎么判断的?希望厂家也有一个详尽的说法,不然的话只会让人觉得这只是在推脱责任。

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