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《速度与激情8》的票房短短时间内打破多项记录，稳步向着30亿迈进。而观影的你们，是不是已然浑身的躁动无处安放？！其实，想体验速度与激情，用不着什么捷豹F-Type、雪佛兰克尔维特C2、奔驰AMG GTS这类只可远观而不可亵玩的“壕”车。这款仅需8万元，以“强动力”著称的海马S5强动力版&海马S5 Young照样能够治疗你的手痒症，想燥就燥，就这么简单！

极致性能  8万级的海马S5轻松搞定

有人问，不是大牌还能体验极致性能吗？小编认为，动辄上百万、上千万的车性能自然不会差，但这并不是说售价相对平民的车型就不能拥有极致的性能体验。对于一款起售价仅为7/8万元的平民SUV来说，海马汽车旗下海马S5强动力版及海马S5 Young的性能体验也是可圈可点的。

官方售价8.38-10.68万元的海马S5强动力版，其发动机采用自主研发的1.5升涡轮增压发动机，最大马力163Ps、最大扭矩223N·m，这一参数在搭载同样排量涡轮增压发动机的同级别且同价位的中国品牌SUV产品当中属于一流水准。而为了进一步提升性能体验，这台发动机还采用了博格华纳小惯量涡轮增压技术，1000rpm时涡轮就能完成介入，1800rpm时就能达到峰值扭矩并一直持续到4000rpm，百公里加速时间仅为9.98秒，如此劲爆的性能体验，8万元的起售价，真的很值了。

再看变速箱，海马S5强动力版所采用的的6MT/CVT虽不属“壕”华配置，但在这个级别和价位，也属于主流配置了。而在于发动机匹配上面，海马S5强动力版所搭载的比利时邦奇CVT变速箱所还采用了独立控制等高新技术，性能体验更加优秀。

而官方售价7.58-7.98万元的海马S5 Young同样如此，在“8万元”的限定条件之下，1.6L+5MT的动力组合也属于领先水平，最大马力122Ps、最大扭矩160N·m，与长安CS35、瑞风S3等同级竞品相比并不逊色。

完美操控 8万级的海马S5体验越级

说完了性能，咱再来看看操控。小编还是那句话，在“8万级”这个限定条件下，海马S5强动力版&海马S5 Young的操控实力同样不能小觑。

海马S5强动力版全系标配前麦弗逊+后五连杆“四轮独立”悬挂，用8万元的预算换来这样的配置，亏了还是赚了，相信各位老司机心里自然清楚。众所周知，四轮独立悬挂在应对颠簸、坑洼路段时的控制游刃有余，舒适性堪比中级家轿；至于四轮独立悬挂太“软”的不足，海马S5强动力版在前后悬挂加装了大尺寸横向稳定杆，极大地改善了其底盘刚性，在经历转弯或上下坡、泥泞、砂石、涉水、草甸时均能保证完美的车身姿态；同时，如博世ESP系统、EPS、HHC坡道的辅助性、BA刹车等驾驶辅助系的加载，更是进一步提升了海马S5强动力版的底盘适应性与控制性能。

而价格相对更低的海马S5 Young也是同样，前麦弗逊+后扭力梁的经典悬挂系统也是这个价位的SUV车型的主流选择，不论是承载性还是通过性方面，海马S5 Young的这一配置丝毫不落于人后。

超高配置 8万元的海马S5性价比为本

有了性能、操控，是不是配置也不能差。海马S5强动力版&海马S5 Young除了能够提供性能及操控的优势之外，在配置方面也不落人后。

售价8-10万元，海马S5强动力版能够提供360°智能驾驶系统、moofun智能行车系统、8寸高清大屏、自动大灯、定速巡航等越级智能配置；而整体在8万元区间内的海马S5 Young则赠送1308mm× 861mm、总面积1.07m²、开启面积高达0.564m²这一同级“唯一”观景天窗，ABS+EBD、ESP、EPS（电子助力转向）、EPB（电子手刹）、8寸液晶中控大屏、倒车影像、手机互联、倒车雷达等主流配置也是应有尽有，花更少的钱得到更多的配置，没什么不好的不是吗？！

8-10万元的预算，还想要一台动力强劲、操控优秀、配置丰富的SUV产品，这样的需求下，海马S5强动力版&海马S5 Young的确是不错的选择。