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了解到这几点后 你才会理解唐100价值所在

发表于:2017-04-14 来源:汽车投诉网 清风徐来( 197 篇) 评论数: 3
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2015120号比亚迪唐上市了,其中4.9秒的百公里加速震撼了不少消费者的心灵,2年过去了,在2017227日比亚迪唐迎来了换代并上市,名字变为了唐100,但奇怪的是,官方在发布会上仅仅公布了一款车型的价格为 29.99 万元以及一个电动未来全国实际支付价,而且并没有具体说明这款车型是什么配置的车型,相信有不少的消费者肯定是懵了,那么在本文将会解读唐100以及其定价,解开消费者内心的疑问。

首先看价格29.99万,相信肯定有不少的消费者认为该定价有些贵了,但别急,倘若加上国家补贴,最终实际支付价为 26.39 万元,加上比亚迪“电动·未来”计划,使得没有地方补贴的城市的消费者购车也能享受到与有补贴的城市一样的购车价格。

十大万元级别配置

倘若觉得最终实际支付价还高的话,不妨看看唐100的十大万元级配置。

首先唐100的纯电续航里程已经达到了100公里,为此应付单纯的上下班是不会有多大问题的,晚上回到家充电,这样算下来,一年的油费也可以省下不少了。

其次就是大7座空间,随着二胎政策的放开,越来越多的消费者把目光放在了7座车型上,而唐100就很好地满足了这一部分群体。

再有就是贴心的座椅配置,某些同样价格的合资中型SUV,其座椅也仅仅只是织物,冬天还能保暖,一到夏天,那简直热得无法想象了,而唐100不仅是真皮座椅,还很贴心的加上了座椅加热和通风功能,完美的照顾了北方与南方地区的消费者。

还有例如盲区监测、互联网科技、自适应巡航等等高科技配置应有尽有。

抛去品牌的对比

但若硬要找出唐100的竞争对手,那么宝马的X1混动版或许是一个不错的对手,是的,X1混动版的价格已经接近40万了,十多万的差价对比似乎有些不公平,但实际对比起来,唐100似乎更加有优势了。

在动力性能上,唐100加持比亚迪“542”黑科技,目前在插混汽车领域内几无对手:一个2.0TI发动机+两个电机,使得其以4.9秒的百公里加速成绩冠绝群雄。而宝马X1混动作为其在插混领域的入门级产品,很给力地搭载了宝马较为前沿的1.5T三缸发动机。但由于只有单电机发力,因此百公里加速时间仅为7.4秒,为此在这方面上宝马X1还是较比唐100有不小的差距。

而在四驱上,X1混动采用了BMW适时四驱技术,作为一款城市SUV来看可以说得上是够用。但唐100则是将“电动化”贯彻到了四驱构造上——全时电四驱,由一个发动机和两个电机组成的三擎动力实现了前后独立扭矩分布,动力输出均直接传递在前后轴上,无需分动箱和传动轴,具备传动效率高,响应速度快的特点。

至于在续航里程上,上文已经说明了唐100100公里,而宝马X1混动版纯电续航里程只有60公里,这对于上下班的群体用户来说,60公里确实显得有些局促,而唐100则不会出现该问题了,至于电池容量更大,充电的次数也更少,这使得唐100在环保价值和便利性上领先于宝马X1混动版。

而在配置选择方面,唐100提供两种升级包可供选装:升级包D360°超高清全景影像系统(4.0)、电动背门、主副驾座椅加热、主副驾座椅通风、高级真皮座椅、云服务(2)、行车记录仪、12.1英寸全液晶数字仪表、侧安全气帘、4G流量套餐(2G/,2)

升级包EACC自适应巡航系统、变道盲区检测、主驾座椅/方向盘/外后视镜记忆联动系统、车内氛围灯、360°超高清全景影像系统(4.0)、电动背门、主副驾座椅加热、主副驾座椅通风、高级真皮座椅、云服务(5)、行车记录仪、12.1英寸全液晶数字仪表、侧安全气帘、4G流量套餐(6G/,2)

而宝马X1混动版的选装配置则更加注重内饰氛围感,例如溪水细线纹高级木饰,精致抛光铝制内饰等等。所以总得来说,唐100的选装配置更加注重实用性,而宝马X1则注重观感性,各有千秋。

说实话,要说品牌号召力,毫无疑问宝马确实会领先比亚迪,但抛开品牌,单论产品的性价比,唐100相比宝马X1混动版似乎又扳回一城,而从另外一方面也很好地体现出了如今豪华品牌的在中国溢价,甚至有不少的网友戏称;“宝马logo就值十万了”。

总结

的确,如今自主品牌相比起国外豪华品牌,品牌号召力可能没那么强,但并不代表产品本身就会比豪华品牌要差,唐100就是一个很好的例子,为什么定价29.99万元?因为它值这个价,而且不单单值在表面,更有内在。

100之所以能挑战宝马X1也正因如此,而从另外一方面来看,这说明了目前自主品牌的产品力越来越强大,这一点值得我们敬佩。

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