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如果汽车发动机堪称人的心脏，那么汽车轮胎就好比人的双脚，人一旦没有了双脚的支撑，只能跪倒在地；汽车也亦如此，没有了轮胎只能是一堆烂铁。轮胎与人的双脚最大的区别是，轮胎是损耗品，随着用车时间的推移，轮胎损耗得越厉害。由于轮胎是车辆与路面接触的唯一部件，所以直接影响车辆的舒适性、通过性和安全性。轮胎对于车辆如此重要，作为车企该如何应对呢？

2017年2月27日汽车投诉网收到来自贵州省都匀市高先生的投诉，他在2014年9月5日的时候在贵州万友4S店购买了一辆长安CS75。现在车辆不到3万公里，5个轮胎已经有4个严重起皮了；而4S店说是因为他经常跑砂石路，路面不好造成的。面对4S店的答复车主更是坦言说：“他买的汽车又不是船，跑砂石路轮胎就成这个样；那么长安公司应该提前跟他说清楚，他就会只跑柏油路，砂石路就请人抬车”。

近年来，长安汽车轮胎问题已经接二连三接到车主们的投诉，在2016年12月23日汽车投诉网收到来自江西省赣州市钟先生的投诉，他在2015年5月13日购买了一辆悦翔V7。车辆在行驶2万公里左右的时候出现吃胎问题，多次去4S店维修都无果。

像上述案例高先生和钟先生的遭遇，汽车投诉网相关的案例还有很多；相信现实生活中也有很多长安车主有这样的遭遇和烦恼。轮胎问题大面积爆发，或许已经成为长安汽车的一大“不良标签”。同时面对以上长安汽车旗下车型的轮胎故障问题，或许有人会觉得这是轮胎供应商的问题，并不会损害长安汽车的品牌形象。但是此时此刻面对大面积的轮胎故障问题，小编不得不说，作为质量把关的汽车厂家，肯定有不可推卸的责任。在面对大量车主投诉轮胎问题时，厂家仍然无动于衷；让人不得不联想轮胎供应商为了控制成本降低质量，而厂家对此给予的态度是：“睁一只眼闭一只眼”，有种狼狈为奸的嫌疑。虽然今时今日长安汽车拥有不错的销量，但却不能以为销量好就可以辜负消费者的信任，无视消费者的利益。随着时间的推移，到头来长安汽车只会被消费者无情抛弃。

总结：俗话说：“判断一个人的品味，最直接了当的是看鞋子”，汽车亦如此，判断一部车是否高级，最直接了当的是看轮胎。所以无论是对于消费者还是厂家而已，选对轮胎显得非常重要。

同时，长安汽车为了长久之计，应该把各个方面的质量都把控起来，提升产品品质。这时候有消费者买单了，最起码让消费者觉得物有所值，花钱买到的享受而不是烦恼，这样才能提升长安汽车的品牌忠诚度，成为车坛永不磨捏的神话。