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这次谈谈性价比 涡轮“驾”值哪家强?
来源:厂商供稿
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春节将近,在这样一个用车刚需最为旺盛的时节里,很多消费者买一辆家用车的想法也会更为强烈。而其中较为理性的消费者更为关注的问题是,如何少花一分钱买到更好的车,也就是哪辆车更具性价比。下面针对首购人群最为关注的紧凑家轿市场,推荐三款具有较高性价比的入门家轿,并且全是最时兴的涡轮动力,对比看看哪一辆最值得年末入手?

春节将近,在这样一个用车刚需最为旺盛的时节里,很多消费者买一辆家用车的想法也会更为强烈。而其中较为理性的消费者更为关注的问题是,如何少花一分钱买到更好的车,也就是哪辆车更具性价比。下面针对首购人群最为关注的紧凑家轿市场,推荐三款具有较高性价比的入门家轿,并且全是最时兴的涡轮动力,对比看看哪一辆最值得年末入手?


推荐车型一:菲亚特菲翔 1.4T

厂商指导价:10.08-14.88万元

车型特点:全系搭载1.4T,大牌合资车性价比更高

年末终端促销力度:2万元

意大利国民座驾品牌菲亚特,是欧洲历经百年发展的汽车老品牌,始终保持着制造高性价比国民车的优良传统,在“欧洲年度车”大奖中9次折桂,便是用户与媒体对它的最大褒奖。

其民用车普遍具有设计出众、通用性高、富有驾驶乐趣、维护成本低、性价比高的特点。菲翔作为菲亚特布局中国市场的战略级紧凑家轿,同样具有这些特点。全系1.4T涡轮动力、低至10.08万起的入门价,更是让菲翔坐稳了最具性价比合资涡轮紧凑车的位置。

菲翔的高性价比主要体现在:时尚运动的意式纯血跑车外观、1.4T+7速双离合的同级黄金动力组合、一身大牌化的舒适性配置等方面。

外观上,同级最具跑车气息的外观。

诞生于著名跑车阿尔法·罗密欧Giulietta平台的它,有着浓郁的意式运动跑车般气息。它突出的设计感充分体现了意大利人在世界汽车设计领域的非凡天赋,可以说,出自玛莎拉蒂设计团队之手的它,拥有堪称整个紧凑级家轿阵营最具设计感的车身。

前脸上一整条拉宽视觉效果的镀铬饰条、椭圆的鲨鱼嘴似的中网、悬浮的发动机舱,简洁、流畅的车身线条,配合车尾刚劲有力的微翘鸭尾式扰流设计,浓浓的玛莎拉蒂风,不亏外界称呼其为“小玛莎拉蒂”。


设计感还从外观延伸到内饰。菲翔采用偏驾驶员一侧的中控设计,各种圆润的线条以及镀铬装饰,共同营造出菲翔设计感突出、十足年轻气息的座舱风格,与同级大多略显中庸的四平八稳的设计风格迥异。

用材用料更是凸显出意大利人出众的生活品味,中控台大面积的软性包覆材质、Nappa工艺的皮质运动型包裹座椅、法式双缝线的走线风格等,满满的意式精致生活格调。

动力总成上,罕见的全系标配1.4T涡轮增压发动机,1.4T+7速双离合的动力组合堪称同级最黄金动力。

还在自动版上全部匹配7速双离合变速箱。其中1.4T又根据消费者不同需求,区分出120匹、150匹两个动力版本,120匹马力版本已是同级表现突出,150匹马力动力表现更是不逊于同级以性能著称的钢炮们,最大扭矩230牛米,百公里加速时间可达到9.5秒,最高时速可达207km/h。

7速双离合的表现也很优秀,换挡灵敏积极,平顺性佳,整套动力总成有低转高扭、响应畅快的显著特点,体现出菲亚特不一般的动力总成调校功力。还兼顾了不错的燃油经济性,百公里油耗只有7升左右。

配置方面,菲翔在同级中以大牌化、丰富实用为显著特点。

全身配备17寸马牌轮胎、Brembo刹车系统、鹰眼氙气大灯、松下8.4吋中控触摸屏、意大利ASK音响、电装双区独立自动空调等多达20多项的国际大牌配置,在同级减配成风的当下堪称业界良心。

同时,菲翔还配备有全新升级的无钥匙一键启动、智能无钥匙进入、超大电动天窗、换挡拨片等深受年轻人喜欢的运动化、科技化配置。


推荐车型二:朗逸 1.4T

厂商指导价:13.29-15.99万元

车型特点:相对中庸,胜在各方面表现均衡

年末终端促销力度:1.6万元

神车朗逸可谓是紧凑级里面的老字辈车型了,如果你对它同品牌层出不群的“套娃脸”不介意的话,它也是一款超高性价比之选。

外观上,朗逸是大众标志性的四平八稳的外观,前脸棱角分明的线条,硬朗大气,中规中矩非常稳重,大量使用的镀铬饰条也让它显得非常高档,并由旧款的3条变成了4条,其中有2条一直延伸到大灯上下,高配上甚至可以选装氙气大灯,平添一股“凛然”之气。




内饰方面,朗逸中控台的设计还是熟悉的大众味,但比老款显得精致、时髦些,为了吸引年轻人还增加了巧克力配色,用料方面,硬质材料比较多,不过整体做工与细节处理依旧符合大家对该价位“大众”车型的期待。三幅平底方向盘是高尔夫7同款,功能、手感都有所增强,略微遗憾的是只有上下两个方向调节。

动力方面,是大家再熟悉不过的EA211发动机,最大马力131匹,最大扭矩225牛·米,动力表现同级中没什么惊喜,胜在中庸。变速箱为7速双离合,底盘自上市之后就没有明显的改动,整体调校风格偏舒适,为追求驾驶乐趣的消费者设置了S挡。

配置方面,朗逸全系配备胎压监测,高配车型配备有后视镜电动折叠、大灯透镜、后视镜加热、自动头灯、前排座椅加热等实用性较强的功能,同级中也算是厚道,但科技感略显不足。


推荐车型三:全新科鲁兹 1.4T

厂商指导价:13.99-16.99万元(1.4T车系)

车型特点:全系美版外观很狂野

年末终端促销力度:2万元

科鲁兹一代车型曾凭借突出的外观赢得消费者青睐,创造了巨大的市场保有量。2017款科鲁兹,也就是全新科鲁兹在外观上可以说与2016款风格迥异。完全换装北美版科鲁兹的外观,显得更加狂野,一股美式跑车的肌肉感。



采用了雪佛兰全新家族语言的它,完全可以看作是一个迷你迈锐宝XL,同样采用上下分层的进气格栅,还有一个凸起的立体型面车头,攻击性十足。

相比外观上的改变,内饰上的改变基本上没有,还是延续了上代蝶翼式简约风中控台。各种超大的旋钮、按键,让人很容易上手,典型美式车狂野的风格,但对驾驶员比较有亲和力。

动力上,1.4T的发动机加7速双离合也是上代上的动力总成,只不过发动机的扭矩从原来的235牛米提高至240牛米,很讨巧的一种“升级”方式,动力还是150匹。

动力表现方面,雪佛兰这套动力总成的匹配是一种很舒适的家用风格,用减慢换挡速度来换取平顺性,驾驶者要给予它足够耐心,尤其是突发超车时。

科技配置上增加了一些更为吸引年轻人的配置,比如7吋的中控大屏、最新的Mylink车载互联系统、安吉星的车载Wi-Fi。


小结

在涡轮当道的当下,三车都属于同级中性价比比较突出、有相当口碑的合资紧凑涡轮车。其中,除了高性价比,菲翔在外观设计、动力、配置丰富性实用性上,表现也占优。

单价格方面而言,全系1.4T的菲翔起步价仅需10万左右,比朗逸、科鲁兹便宜2-4万,性价比相对来说更高一些。年末终端优惠力度方面三车相当,都有1.5-2万的优惠。

而目前值品牌诞生117周年,菲亚特还向所有消费者推出“现金直降11700元”、“7大无忧购车礼包”的两重购车盛惠,性价比可以再进一步。趁着年末终端销售方面优惠幅度更大,有刚需的消费者真的可以考虑入手了。

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