专业的汽车质量投诉平台

就在2016年7月26日上午10：30，长安汽车客户联络中心迎来一位“神秘”客服——重庆长安汽车股份有限公司总裁朱华荣。这消息一传出去之后，立刻在汽车圈引起了热议，许多人觉得一位总裁都愿意放下手头上的工作，去客服中心聆听车主的投诉，长安一定是非常重视售后的。然而，事实真的如此？

许多的事情都不是有必然的因果关系，包括长安汽车的售后，表面做一套实际做一套才是目前长安的真面目，不信吗？看看车主对长安回复投诉的反馈是如何的。

投诉编号：QT247997

来自山东省威海市的苏先生驾驶长安奔奔MINI在行驶了28000公里的时候就开始有卡滞的现象，直到39000公里情况更为严重了，于是苏先生上网查询了一下，发现该问题为奔奔MINI通病，于是打算找厂商解决问题。

在投诉网上长安确实很快就有了回复，但却表示电话多次拨打无人接听，而车主的回复则是每次刚要接电话的时候就挂了。

投诉编号：QT247365

来自河北省保定市的刘先生购买的全新长安奔奔没多久后就出现了驾驶座位异响，然而异响只是小问题，更大的问题就是几天后刘先生在行驶的过程中油门突然没反应了，熄火再启动后行驶了10公里左右又没法行驶了。因为车辆才提了几天就出现如此严重的故障，刘先生就打算与4S店协商更换车辆，但4S店在没有与刘先生沟通的情况下，直接把车辆维修了。

在汽车投诉网上，长安也是很快有回复了，表示已与刘先生协商完毕，但实际上刘先生最后回复却表示根本没有任何的协商过程。

投诉编号：QT246777

来自广东省佛山市的陈先生在汽车投诉网上表示长安承诺更换限速器和油门踏板，但后来没有实现承诺。

长安汽车也很快的回复了车主投诉，表示目前厂家会按照三包政策协助用户解决问题。

但车主却留下了更为令人震惊的反馈：表示有人员拨通了陈先生电话，告知其投诉是没有用的，任何人都管不了他们，投诉也不会给他们带来任何的负面影响。

投诉回复率高就可以了吗？

看完上述三宗投诉，还会对长安汽车“说一套做一套”的说法有疑问吗？根据汽车投诉网的数据可知，长安汽车的投诉回复率高达99.7%，似乎做到有诉必应，但实际上车主的满意度只有55.39分。也就是说车主对长安汽车的处理态度是非常不满意的。

尽管每次都汽车投诉网都会把投诉反馈到厂商，但厂商就是为了提高回复率，随随便便就回复了“与车主沟通，问题解决”之类的话。其实针对这样的现状，我们汽车投诉网多次希望能够跟企业对接上，但企业迟迟没有回应，只是安排公关公司与网站联系，公关公司也表示企业会与网站联系，但经过多次沟通，企业还是没有任何反应，根本没有想一起合力解决车主投诉的想法，实在是令人失望。

其实在这也就深深的感到这些长安车主的维权之路有多么的艰难，连汽车投诉网与长安汽车沟通都如此的艰难，何况是长安的车主呢？

总裁当“客服”只为了作秀吗？

文章开头也说了，长安汽车总裁朱华荣当起了客服，甚至还“热情、亲切、专业的解答，主动的承诺，亲情的服务为两位客户快速、高效地解决车辆使用中的难题，成功化解了客户抱怨情绪，得到了客户的满意评价。”

确实，那两位幸运的车主能让朱总接听到电话，可能也就顺利的解决到问题了，但是没有接听到的呢？是不是又扭扭捏捏的不愿沟通，然后就过去了。正如在汽车投诉网上投诉的车主，长安说沟通了，其实车主表明根本没有沟通，而长安汽车目前这样的行为与车主反馈形成如此大的反差，不就恰恰跟消费者表示“朱总其实就是在作秀”吗？

总结

确实自今年8月份以来，长安汽车销量实现了连续3个月增长，但正因为销量提高了，甚至还出现了4S店人员拨打电话给车主表示：“投诉也没有，没有人管得了他们，不会给他们带来负面消息”。

4S店这番话，或许就是目前长安汽车的一个缩影，销量雄起了，但是态度却是扭扭捏捏，不愿正视问题，这样的车企，就算总裁作再多的秀，也无法弥补投诉无门的车主，最多就是骗骗不明真相的消费者罢了。