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作为车主，新车落地大家都会特别爱惜自己的车辆，可就是因为这种小心翼翼导致车辆在首保期内不知道该不该去保养，而在今日，刚好汽车投诉网接到车主有类似的疑惑，我们一起来探究一下。

云南姚安的董先生于2016年4月29日在楚雄众泰天元4S店购买了一辆众泰汽车大迈X5（2015款 1.5T 手动豪华型 国V），提车时4S店说明免费送首保，后续保养自费，但并没说明里程数不到也必须保养，用车过程中也没有回访提醒，所以董先生表示根本不知道有时间限制。当他听起朋友说他的车首保超期自费时才想起原来自己的车也超期了，于是，9月24日董先生去保养时，4S店要求自费（收费300元）。

因平时用车较少，董先生的车辆至今4个月才行驶1400多Km，可保养手册上的条例是：3000-3500km或三个月（先到者为准），董先生就费解，所谓首保（强制保养）是为了让汽车各零部件充分磨合，以便延长汽车的使用寿命和更好的性能，在三个月内没有达到汽车理想磨合里程而做首保时，根本就起不到效果，但厂家和授权服务站要求必须在3个月内，不管里程到不到都要做首保，超过了时间就要收费。和服务站理论时，4S店还蛮横地说“如果不服可以投诉。”董先生认为4S店此举不合理。

接到投诉后，汽车投诉网相关人员已经第一时间把问题反馈给了厂商，众泰汽车的回复：收到贵网转发的投诉，已联系相关人员联系客户进站处理。

汽车投诉网在相关手册中可以查看到众泰汽车大迈X5的首保时间是3000公里或者3个月以内，而在投诉案例中董先生向厂家以及广大车主提出三个质疑，希望能解开他心中疑惑：

问题一：如果汽车在三个月内里程到或者不到都必须做首保，那么，厂家生产成出来的汽车超过三个月才卖出，这期间厂家是否做过首保？如果做过，是否为了首保而内部人员强制用车磨合，那该车还算不算新车？如果没做过，那又符不符合厂家的首保政策？

汽车投诉网建议：汽车首保时间是按照提车日期来算的，并不是按汽车发动机上标明的出厂日期算的。

问题二：汽车在三个月内里程不到就做首保，汽车没有达到理想的磨合状态，降低了整车的使用寿命和机械性能，无形侵害了车主的利益，谁来买单？

汽车投诉网建议：厂家规定时间也是有一定道理的，因为车内的机油到一定时间也会出现变质的情况，尤其是首保前的机油。发动机出场后难免会有一些需要磨合的地方，正常行驶后就会把一下残渣排到机油了，如果长时间不更换机油的话，会对发动机造成不可挽回的损伤。所以厂家会规定公里数和时间，建议你还是在规定时间内进行保养。其次，新车机油内还有特殊保养成分，对走合期的发动机很有好处，过早的换掉是一种浪费。但如果出厂日期较早的，应当在出厂日期满一年提前进行首次保养，不管多少公里都要提前。

保养周期方面，官方手册建议车主每3000公里或3个月（以先到者为准）进行一次常规保养，保养的内容包括更换机油及机油滤芯。因此，你只要不超过官方保养手册的周期，进行保养，就不会影响你车子的质保。像董先生的车子平时公里数开的少的话，但是期限到了3个月的话也要去做首保了。如果逾期（时间和公里数超出任何一项，或全部超出）就不是自费的问题了，根据厂家明文规定，超过首保日期则视作自动放弃首保权利。如果没进行首保，今后汽车出现质量问题，不予保修，广大车主一定要注意经销商的提示，千万不要错过首保期限。

问题三：保养期间授权服务站态度差，可否选择其他维修企业保养？如果选择其他维修企业保养，车辆“三包”质保政策还算不算？如果只能在指定的服务站保养，那么按时间而不是按里程保养（包括后续的保养），“车主从买车之日起，必须定期向服务站（和厂家是利益共同体）缴纳费用，否则就不给“三包”？同样，厂家的这一规定也就变成了“霸王条款”。

汽车投诉网建议：2015年1月1日，由国家交通运输部、国家发改委等部门联合印发的《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》“不得限制、干预消费者自主选择维修企业和维修服务，不得以汽车在‘三包’期限内选择非授权维修服务为理由拒绝提供维修服务。”意见第十一条明确表示，限制滥用汽车保修条款，保障消费者维修选择权。

也就是说，在汽车三包期间，即使消费者不在授权维修点或4S店做保养，也可以前往4S店进行汽车维修。厂家和经销商应告知消费者按照使用说明书使用、维护、修理汽车，至于消费者是否选择厂家授权的4S店，那是消费者的自由。只要是按照说明书正确使用、维护的汽车，不能因为车主没有在4S店做保养，就不享受“三包”政策。

《消费者权益保护法》第九条明确规定，消费者享有自主选择商品或者服务的权利。首先汽车是一种流动性很强的消费品，如果汽车在远离厂家指定维修点的地方出现了质量问题，这种规定对消费者非常不合理；其次如果只是更换机油、三滤，检查螺丝松紧、刹车片薄厚这些简单的常规保养，不管在指定点还是在指定点以外的地方修理，只要修理厂具备一定等级的资质，其保养记录都应被认可；再次如果汽车本身出现与保养或维修无关的质量问题，厂家仍应承担质量担保责任。

那么 ，以上是汽车投诉网给出一些建议，如果其他车主有更好的回复给予董先生的话，欢迎留言。

而纵观全文，专业人士评论： “消费者和汽车4S店都有过错！”一方面汽车4S店工作人员未尽提醒义务，汽车免费首保必须在3个月、3000公里内；另一方面消费者本人一时大意，错过了首保时间，汽车行驶里程超过了首保里程数。

在根据其他相似案例因错过首保日期和里程数的消费投诉当事双方达成一致意见的最终协调方案，首保的一半费用由汽车4S店承担，另一半则由董先生自掏腰包。汽车投诉网建议众泰汽车可借鉴这个做法，毕竟消费者对如此售后服务不满，想要拥有好的口碑，斤斤计较怎么行？