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“我待你如初恋，你却虐我千万遍！”顾名思义，就是我把你小心呵护，当初恋情人一样对待，而现在你却在背后捅我一刀；此时此刻这句话最适合车主屈先生的心情，他当时购车的时候在众多汽车品牌中选择了长安，可是提车没多久就出现质量问题，4S店与厂家只是把这个质量问题当“球”来回踢。、

昨日汽车投诉网收到一条来自河南省许昌市屈先生的投诉，原来他在去年11月18日的时候在许昌恒业4S店购买了一辆2015款1.6L手动豪华型国IV的逸动。但是好景不长，买回来没多久，他发现方向盘重得要死，去4S店维修，4S店把问题推给厂家，厂家又推回给4S店。

4S店与厂商有什么关联？

在汽车行业中，厂商与4S店直接产生贸易关系，4S店通过加盟的方式加入产业链，同时厂商向其提供技术支持（如原厂配件、维修器材、专业保养人员）。通俗点说，4S店就是厂商的代言人，很多时候消费者都是通过评价4S店来评价厂商的。

4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）等。它拥有统一的外观形象，统一的标识，统一的管理标准，只经营单一的品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场，具有渠道一致性和统一的文化理念，如果运作得好，很大程度上4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势还是好的；还可以进一步提升厂商以及品牌的影响力。

可是汽车4S店在很大程度上受控于厂家，基本经营活动都在为生产厂家服务，为把汽车及配套商品快速而有效地从生产厂商手中流通到消费者手中努力，为维护生产厂家的信誉和扩大销售规模而勤劳工作。在当前的市场形式下，汽车经销商没有实力像电器经销商一样与厂家平等对话，处于比较的弱势地位。还有中国汽车市场的不成熟性也直接造成了汽车4S店的扭曲，以销量换利润，以维修和保险赚资金成为众所周知的现象。所以，很多时候为了避免很多不必要的麻烦，4S店和经销商都是把问题来回推，此时受伤的就是我们消费者了，为了维权不仅要浪费金钱，还是浪费时间和精神上的损失。

上述案例中的屈先生或许只是众多受害车主之一，近年来汽车投诉网共收到有关长安轿车2257条投诉（多么惊人的数据），而其中有关逸动的投诉就有254宗。涉及的质量问题有方向盘重、减震器不给力、车身锈蚀严重、还有层出不穷的售后服务质量等等问题，最让消费者不能容忍的是，汽车质量本身就不过关了，可是4S店和厂商都不重视，把质量问题当球来回踢，让消费者的维权之路变得好艰难。

那么此时为了防患于未然，我们就要做一名精明的消费者，必须具备以下常识：

1、消费者在购买爱车前，应多方位去了解经销商的经营资质和信誉度，对于商家提供的优惠亦应详细了解具体内容，以免掉进“陷阱”；同时也应留意经销商提供的售后服务、配件供应情况等；

2、在确定好所需购买的车型后，应与经销商签订合同以保障自身合法利益；合同内容最好包括汽车品牌、型号、配置、价格、付款方式、质保期限、提车时间、各项售后服务承诺等问题，明确好所有必要条款内容后再付款；

3、提车时应仔细检查清楚车辆状况，汽车的性能、外观、油耗和汽车内饰配置是否与说明书相匹配，发现异常应及时向销售人员提出，当一切确保无碍后再签收；

4、一定要保存好购车资料，包括购车发票、汽车保养说明书等；当发生纠纷时，应向当地消协或相关行政部门投诉，以维护自身的合法权益；